Arval Pro zyskuje klientów

Maciej Chomacki

01 listopada 2023

Samochody użytkowe idealnie dopasowane do potrzeb przedsiębiorców, elastyczne możliwości wynajmu czy współdzielenia aut, duża dostępność pojazdów oraz pakiet szkoleń w cenie – to jedne z wielu funkcjonalności, jakie oferuje rozwiązanie Arval PRO. Jego dostawca - Arval Service Lease Polska - dynamicznie zwiększa liczbę wynajmowanych elektrycznych samochodów użytkowych. Już teraz stanowią one połowę wszystkich zeroemisyjnych pojazdów we flocie firmy.

Specjaliści firmy Arval doskonale wiedzą, że przedsiębiorcy użytkujący samochody dostawcze to dojrzała i świadoma grupa Klientów, dla której priorytetem jest mobilność i efektywność wykonywania zadań. Firmy dobierają samochody dostosowane do swoich potrzeb i pod specyfikę branży oraz do swojego modelu biznesowego, często zamawiając bardzo specjalistyczne zabudowy, pełne oryginalnych rozwiązań technicznych. Nawet drobna funkcjonalność takich pojazdów jest w stanie wydajnie poprawić szybkość obsługi, zmniejszyć obciążenie pracowników i finalnie obniżyć koszty działań operacyjnych. Niestety, do niedawna oferta pojazdów z dedykowanymi zabudowami i rozwiązaniami specjalistycznymi była mocno ograniczona na rynku wynajmu. To właśnie z myślą o takich firmach i ich potrzebach przygotowano rozwiązanie Arval PRO. Warto podkreślić, że Polska była jednym z pierwszych trzech rynków, na których zadebiutowała usługa Arval PRO.

Jednym ze strategicznych punktów naszych działań na rzecz ochrony środowiska jest elektryfikacja floty. Tylko do końca 2023 roku DHL Parcel będzie miał w swojej flocie blisko 500 ekopojazdów. Elektryczny Ford E-Transit umożliwia dekarbonizowanie floty przy jednoczesnym zwiększaniu jej wydajności. Jedno ładowanie wystarczy do przejechania około 309 km.

Oczekiwania rosną

W ramach Arval PRO klienci otrzymują pojazdy dostawcze, dopasowane do PROwadzonej działalności. Zależnie od potrzeb są to auta dostosowane do transportu żywności, na potrzeby przemysłu farmaceutycznego, pojazdy techniczne, pojazdy wykorzystywane przez osoby samozatrudnione. Samochody mogą być wyposażone m.in. w specjalistyczne podnośniki, wywrotki, chłodnie lub zabudowy warsztatowe. Dobrze przemyślana zabudowa tego typu pozwala nie tylko usprawnić i przyspieszyć prace, np. mobilnym serwisantom, ale również staje się swoistą wizytówką firmy. Klienci mogą odbierać firmę użytkującą nowy pojazd specjalistyczny jako bardziej wiarygodną i rzetelną. A to może przełożyć się na kolejne zamówienia.

Przewidywalne koszty

Zabudowa specjalistyczna pojazdu dostawczego niejednokrotnie kosztuje drugie tyle co podwozie bazowe. Na szczęście firma, dzięki PROfesjonalnym usługom wynajmu, nie musi go kupować. W momencie wynajmu pojazd staje się dla firmy stałym i przewidywalnym miesięcznym kosztem, a całą jego obsługę oddajemy w ręce specjalistów. Standardem Arval jest dostarczenie, poza samym pojazdem, kompleksowej usługi mobilności – w ramach płatności za wynajem, klienci otrzymują pakiet przeglądów, ubezpieczenie, serwis opon czy samochody zastępcze. Co więcej, pracownicy Arval poznając potrzeby klienta mogą zaPROponować rozwiązania biznesowe, doradztwo oraz przedstawić różnego rodzaju analizy, które mogą okazać się wsparciem dla działalności przedsiębiorcy. Na przykład niewiele wyższa rata może oznaczać możliwość użytkowania znacznie lepszego pojazdu dostawczego lub lepiej wyposażonego. I tak w przewozach kurierskich lepiej sprawdzi się pojazd ze skrzynią automatyczną, który wyraźnie poprawi komfort pracy kuriera. Bardziej wygodny pojazd niejednokrotnie może ułatwić pozyskanie nowych kierowców lub utrzymanie dotychczasowych.

Kurierzy przesiadają się na elektryki

DHL Parcel wynajął 100 samochodów w charakterystycznym żółtym kolorze, które uzupełnią zieloną infrastrukturę firmy posiadającej już m.in. własne stacje ładowania oraz instalacje fotowoltaiczne, dzięki którym produkuje energię słoneczną na swoje potrzeby. Pozyskiwany w ten sposób prąd zasila nie tylko budynki czy sortery, ale także kurierskie samochody elektryczne.

– Jednym ze strategicznych punktów naszych działań na rzecz ochrony środowiska jest elektryfikacja floty. Tylko do końca 2023 roku DHL Parcel będzie miał w swojej flocie blisko 500 ekopojazdów. Elektryczny Ford E-Transit umożliwia dekarbonizowanie floty przy jednoczesnym zwiększaniu jej wydajności. Jedno ładowanie wystarczy do przejechania około 309 km. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, podgrzewane fotele czy przednie i tylne czujniki parkowania. Wiodące w swoim segmencie bazowe wyposażenie to także system SYNC4 z bezprzewodowymi aktualizacjami over-the-air z 12-calowym dotykowym ekranem czy bezprzewodowa obsługa Android Auto i Apple CarPlay - komentuje Arkadiusz Stasiak, wiceprezes ds. operacyjnych w DHL

Parcel.

– Elektryczne samochody użytkowe błyskawicznie zyskują na popularności, obecnie stanowią już prawie połowę wynajmowanych przez nas pojazdów EV. Jak pokazują dane z tegorocznego „Barometru Flotowego”, niemal co piąta firma w Polsce posiadająca auta służbowe, zamierza w ciągu trzech lat zacząć korzystać z w pełni elektrycznych pojazdów dostawczych. DHL Parcel tę zieloną zmianę zaczął już kilka lat temu i realizuje ją bardzo konsekwentnie, sięgając po różne formy zrównoważonej mobilności. Bardzo cieszymy się, że możemy towarzyszyć firmie w transformacji energetycznej floty i wspierać ją w realizacji strategii GoGreen, dostarczając nie tylko samochody, ale też rowery elektryczne – stwierdziła Agnieszka Gołaszewska, Commercial Director w Arval Service Lease Polska.

InPost w drodze do 1000 elektryków

Arval wraz ze swoimi partnerami biznesowymi od lat tworzy i wdraża rozwiązania, które czynią świat lepszym i bardziej zrównoważonym. Potwierdzeniem tego są kontrakty na dostawę 600 elektrycznych samochodów dostawczych Ford E-Transit dla InPost, wiodącej firmy logistycznej w Polsce.

Kontrakty na 600 elektrycznych samochodów dostawczych to nie tylko znakomita wiadomość dla Forda i InPostu, ale także wyraźny sygnał, że elektromobilność jest przyszłością transportu.

– Pojazdy dostawcze są dziś prawdziwą siłą napędzającą rozwój elektromobilności w Polsce. Niemal połowa z wynajmowanych przez nas zeroemisyjnych aut to właśnie eLCV. Takie pojazdy jako element logistyki ostatniej mili będą błyskawicznie zyskiwać na popularności wraz z rozwojem stref czystego transportu w miastach. Jest też aspekt ekonomiczny. Wszędzie tam, gdzie koszty transportu stanowią kluczową przewagę biznesową, elektromobilność przyjmuje się najszybciej. To właśnie dzięki temu coraz częściej spotykamy kurierów, którzy rozwożą przesyłki pojazdami z zieloną rejestracją. Cieszę się, że nasza modelowa współpraca z firmami, takimi jak InPost i Ford, pozwala przyspieszać tę ważną, zieloną zmianę na polskich drogach – powiedział Robert Antczak, dyrektor generalny Arval Service Lease Polska.

Maciej Chomacki