Zamknij Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.
Trends

Elektromobilność

Elektromobilność
Elektryki na dużym plusie. 36 proc. na plusie i to bez firm
Według danych PZPM z końca kwietnia 2025 r. w Polsce było zarejestrowanych łącznie 90 817 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze cztery miesiące b.r. ich liczba zwiększyła się o 10 557 szt., czyli o 36% więcej niż w analogicznym okresie 2024 r.
Elektromobilność
Xpeng P7. Kiedy trzecia generacja trafi do Polski?
Xpeng, chiński producent samochodów elektrycznych, który niedawno rozpoczął oficjalną sprzedaż w Polsce, pokazał światu swoje nowe dziecko. P7 to limuzyna naszpikowana technologią i sztuczną inteligencją. W Polsce jednak jej nie kupisz, choć model P7 jest w cenniku.
Elektromobilność
Xpeng w sieci Plugsurfing. Co to oznacza dla kierowcy?
Polscy właściciele samochodów chińskiej marki Xpeng zyskali dostęp do jednej z największych sieci ładowania EV w Europie. A w Polsce? Plugsurfing pozwala korzystać z sieci GreenWay, Powerdot i EV+.
Elektromobilność
We flotach rządzi Excel i własne obliczenia. Szokujące wyniki badań.
Zaledwie co czwarta firma jest w stanie dokładnie zmierzyć swoją emisję CO₂. Aż 26 proc. badanych korzysta z Excela, a ponad 40 z własnych obliczeń na podstawie zużycia paliwa. Trudno się dziwić, że blisko połowa menedżerów flot czuje się niedoinformowana w zakresie elektryfikacji oraz dostępnego wsparcia.
Elektromobilność
Rynek elektryków przyspiesza. Cupra za 671 zł miesięcznie
W kwietniu 2025 roku rynek osobowych samochodów elektrycznych mocno przyśpieszył. Skąd taka zmiana? Cena. Samochody elektryczne tanieją. Przykład? Cupra Tavascan kosztuje 671 zł miesięcznie.
Elektromobilność
Miały już być, a ich nie ma. Gdzie się podziały pojazdy autonomiczne?
Jeszcze kilka lat temu, mówiło się, że już niebawem samochody będą jeździły same. Wizje jazdy na autopilocie roztaczali przed nami wszyscy producenci, niektórzy próbowali nam wmówić, że to już możliwe. Coś jednak nie wyszło. Co?
Elektromobilność
Sauna na kołach. Takiej zabudowy jeszcze nie było.
Zbawiennych korzyści saunowania jest sporo. Dlatego Ford postanowił zrobić coś, czego jeszcze nie było. Na pace E-Transita zbudował saunę. Jest mobilna i działa wszędzie, bo prąd czerpie z akumulatorów trakcyjnych. Pytanie, gdzie będziemy saunować, przestaje mieć zatem uzasadnienie. Bo odpowiedź jest jedna - wszędzie, gdzie da się dojechać.
Elektromobilność
Geely Auto wchodzi do Polski. Kto został dystrybutorem?
Czwartek 11:15. Na rynek polski wjeżdża kolejna chińska marka. Tym razem to Geely. Tak, to Geely, czyli gigant i właściciel Volvo oraz kilku innych marek. Jakie modele pojawią się w pierwszej kolejności i kto zajmie się dystrybucją i serwisem aut?
Branża Flotowa
OMODA 9 Super Hybrid
Kiedy producent w nazwie modeli stosuje przysłówek „Super”, zawsze zachowujemy ostrożność. W przypadku modelu OMODA 9 określenie super jest jak najbardziej na miejscu. Ten plug-in ma moc 537 KM, zasięg na prądzie 145 km i bagażnik o pojemności 660 litrów.
Elektromobilność
Ford E-Transit Courier z polskimi cenami
To najmniejszy elektryczny samochód dostawczy Forda. Maluch jest zwinny, wygodny, ale pakowny. Potrafi przewieźć ładunek większy o 25 proc. To nawet dwie europalety.
Elektromobilność
Elektryki ze wzrostem 22 proc, Efekt programu NaszEauto?
Według danych z końca marca 2025 r. w Polsce było zarejestrowane łącznie 87 461 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). W I kwartale b.r. ich liczba zwiększyła się o 7 201 szt., czyli o 22% więcej niż w analogicznym okresie 2024 r.
Elektromobilność
Volkswagen walczy w Chinach o tytuł lidera. Padły kolejne zapowiedzi
Minus 10 proc. To ubiegłoroczny wynik marek Grupy Volkswagena w Chinach. Tytuł lidera przejął BYD. Ale Volkswagen, który stracił nieco ponad 8 proc., nie poddaje się i przygotował trzy nowe modele, by wrócić na najwyższe podium. Trudne zadanie. Czy możliwe?
Elektromobilność
Jameel Motors Polska oficjalnym dystrybutorem chińskiej marki GAC. Hyptec HT robi wrażenie I WIDEO
GAC to jeden z największych chińskich producentów samochodów. Na początek w Polsce pojawią się dwie marki i trzy modele: Aion V, Aion Y Plus oraz Hyptec HT. Wszystkie to elektryki. Pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach w trzecim kwartale tego roku. Do tego czasu ma powstać kilka punktów dilerskich.
Elektromobilność
Programu „NaszEauto” nie idzie. Lepszy był „Mój elektryk"
Miało być pięknie, a wyszło jak zwykle. Wszystko przez jedna niezrozumiałą decyzję ministerstwa. Jeśli wnioski będą spływać w tym tempie, całą kwotę dofinansowania wydamy w 3,5 roku. A mamy nieco ponad rok. Czy program „Mój elektryk” był lepszy?
Elektromobilność
JS8 Pro - pierwszy model JAC Motors w Polsce
Duży SUV łączy przestronność, nowoczesne technologie i dynamiczną jazdę. JS8 PRO dostępny będzie w konfiguracji 6- i 7-osobowej i jednej, najwyższej specyfikacji Flagship+. Dystrybutorem marki na polskim jest grupa Bemo.
Elektromobilność
Maxus e-Deliver 5. Debiut w promocyjnej cenie
Nie 185 900 a 155 900 zł netto kosztuje nowy elektryczny dostawczak Maxusa e-Deliver 5. Promocję zorganizowano z okazji debiutu. Auto ma baterię o pojemności 64 kWh i zasięg do 489 km. Moc to 163 KM a przestrzeń ładunkowa? W zależności od wersji 6,6 lub 7,7 m³.
Elektromobilność
Ładowanie osobówki mocą 1000 kW? Chińczycy zadziwili świat
BYD zaprezentował rewolucyjną platformę dla aut elektrycznych, która ma całkowicie wyeliminować obawy związane z ładowaniem samochodów osobowych. Dzięki niej czas spędzony przy słupku może być taki sam jak w przypadku tankowania tradycyjnego paliwa.
Elektromobilność
Ford idzie w dostawczaki. W Europie jest nr 1. Co z Polską?
Ranger liderem polskiego rynku pikapów, elektryczny Transit numerem 1 wśród elektrycznych samochodów dostawczych. W sumie Ford sprzedał u nas ponad 9,5 tysiąca aut i dał się wyprzedzić tylko Renault. W tym roku ma być lepiej.
Elektromobilność
50 Dacii Spring dla Eternis i Glovo
Eternis wraz z platformą Glovo uruchomił w Warszawie nową jakość dostaw gastronomicznych, z wykorzystaniem samochodów Dacia Spring. Łącznie 50 żółtych elektryków wyjedzie niebawem na warszawskie ulice.
Elektromobilność
Toyota wreszcie ma nowego elektryka. W Polsce pojawi się za rok
Toyota C-HR+ to elektryczna wersja znanego od 2022 roku i popularnego SUV-a. Do wyboru będą dwie pojemności baterii, dwa napędy i trzy moce. A nie licząc samochodów z linii GR, nowy elektryk Toyoty w najmocniejszej wersji będzie najmocniejszy w europejskiej gamie Toyoty.
Elektromobilność
Kia odzyskała fotel lidera
Elektryki jakiej marki wybierają najchętniej w Polsce klienci? Marki Kia. A wybór mają duży, bo to aż 5 różnych modeli. W przyszłym do gamy dołączą przynajmniej dwa kolejne.
Kontakt
Partnerzy
Reklama
Eventy