
Kompletnie nowa, elektryczna Micra wjeżdża na polski rynek w pełnej krasie i kompletnej gamie. Najtańsza wersja wyceniona została na 119 tys. zł. Najdroższa? 157 tys. Czy legendarna Micra w takiej cenie ma szanse na sukces w starciu z bliźniaczym i równie kultowym Renault 5?
Oba auta powstały na tej samej platformie AmpR-Small. Łączy je napęd (wyłącznie elektryczny), technologia, baterie, a także infoteinment i systemy wsparcia. Czy to w takim razie takie same auta? Technicznie tak, wizerunkowo nie. Renault ma swoich wiernych fanów, Micra także, bo to motoryzacyjne legendy wskrzeszone na potrzeby naszych czasów.
Nowy Nissan Micra dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia: Engage, Advance, Evolve oraz Evolve Plus. Wersja Engage oferowana jest z akumulatorem 40 kWh (zasięg do 317 km w cyklu mieszanym WLTP), wersje Advance i Evolve dostępne są w wariantach 40 kWh lub 52 kWh (zasięg do 416 km WLTP), natomiast najwyższa Evolve Plus występuje wyłącznie z większym akumulatorem 52 kWh.
Cennik modelu otwiera Nissan Micra Engage 40 kWh w cenie 119 900 zł. Co ciekawe, to mniej zaledwie o 1600 zł od bliźniaczego Renault 5 z napędem o tych samych parametrach (121 500 zł).
Już w tej odmianie Micra oferuje bogate wyposażenie obejmujące m.in. automatyczną klimatyzację, inteligentny kluczyk, tylne czujniki parkowania, cyfrowe zegary z 7-calowym ekranem, system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym i obsługą Apple CarPlay oraz Android Auto, a także szeroki pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego i biernego. W standardzie znajduje się również trójfazowa ładowarka pokładowa AC o mocy 11 kW z funkcją V2L (Vehicle to Load), pozwalającą zasilać zewnętrzne urządzenia elektryczne bezpośrednio z akumulatora trakcyjnego pojazdu. Wersja Engage oferuje także złącze szybkiego ładowania CCS o mocy do 80 kW oraz pompę ciepła, która zwiększa efektywność energetyczną i komfort użytkowania w niższych temperaturach.
Prezentując pełną ofertę nowej Micry, pokazujemy model w kompletnym i przemyślanym układzie wersji, który odpowiada na realia rynku. Cztery poziomy wyposażenia oraz dwa warianty akumulatorów zapewniają szerokie możliwości konfiguracji – od użytkowania głównie w ruchu miejskim po scenariusze wymagające większego zasięgu i wyższego komfortu.
Cena od 119 900 zł w połączeniu z szeroką gamą atrakcyjnych rozwiązań finansowych sprawia, że przejście na samochód elektryczny jest łatwiejsze niż kiedykolwiek, a Micra staje się jedną z najbardziej interesujących propozycji w segmencie miejskich samochodów elektrycznych – mówi Piotr Laube, dyrektor zarządzający firmy Astara w Polsce.
Wersja Advance, dostępna od 129 900 zł (40 kWh) lub od 142 900 zł (52 kWh), podnosi poziom technologii i komfortu. Oferuje 10-calowe cyfrowe zegary z możliwością wyświetlania wskazań nawigacji, wbudowane usługi Google z Mapami Google i Asystentem Google, a także inteligentny planer podróży uwzględniający postoje na ładowanie i przygotowujący akumulator do optymalnego ładowania dzięki systemowi jego podgrzewania i chłodzenia. Komfort jazdy zwiększają kamera cofania oraz czujniki parkowania z przodu, z tyłu i z boku, system e-Pedal oraz 3-stopniowa regulacja siły rekuperacji sterowana manetkami przy kierownicy, inteligentny tempomat z funkcją Stop&Go, a także elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold. W ramach wyposażenia opcjonalnego dostępny jest Pakiet Zimowy, obejmujący podgrzewane przednie fotele i podgrzewaną kierownicę.
Wersja Evolve, oferowana od 136 900 zł (40 kWh) oraz od 149 900 zł (52 kWh), oferuje dodatkowe elementy wyposażenia podnoszące komfort użytkowania i atrakcyjność wizualną samochodu. W standardzie obejmuje m.in. podgrzewane przednie fotele i kierownicę, 18-calowe obręcze kół z lekkich stopów, przyciemniane tylne szyby oraz dwukolorowe nadwozie z dachem i lusterkami w czarnym kolorze. Opcjonalnie dostępna jest jasna tapicerka materiałowa z elementami dekoracyjnymi w kolorze beżowym, nadająca wnętrzu bardziej elegancki charakter.
Najwyższa odmiana Evolve Plus, dostępna w cenie od 157 900 zł – wyłącznie z akumulatorem 52 kWh – oferuje najbardziej zaawansowane rozwiązania z zakresu technologii i komfortu jazdy. Na pokładzie znajduje się między innymi zaawansowany system wspomagający jazdę ProPILOT Assist z Navi-Link, a także zestaw nagłośnienia Harman Kardon z 9 głośnikami, jasna tapicerka z elementami wnętrza w beżowej kolorystyce oraz bezramkowe lusterko wsteczne. Jako opcja dostępna jest częściowo skórzana tapicerka w kolorze niebieskim (z wykorzystaniem skóry ekologicznej) oraz 18-calowe obręcze kół SPORT, podkreślające bardziej dynamiczny wygląd modelu.
Klienci mogą wybierać spośród czterech jednolitych lakierów nadwozia – białego, niebieskiego, czerwonego i srebrnego – a także czterech wersji dwukolorowych, w których te same kolory zestawiono z czarnym dachem i czarnymi lusterkami.
Równolegle do wprowadzenia pełnej oferty klienci nadal mogą skorzystać z limitowanej puli egzemplarzy dostępnych w ramach przedsprzedaży, obejmującej dwie najwyższe wersje Evolve i Evolve Plus. Samochody te oferowane są w szczególnie atrakcyjnych konfiguracjach cenowych, a liczba dostępnych sztuk jest ograniczona.
Nowy Nissan Micra objęty jest ochroną gwarancyjną do 5 lat, co zapewnia użytkownikom komfort i poczucie bezpieczeństwa w codziennej eksploatacji. Dodatkowo akumulator trakcyjny objęty jest 8-letnią gwarancją (lub do 160 000 km) obejmującą również zachowanie jego pojemności. To potwierdzenie długoterminowego zaangażowania marki w jakość, niezawodność oraz wsparcie klientów decydujących się na samochód elektryczny.
Nie tylko za gotówkę. Nissan Micra dostępny jest z promocyjnymi formami finansowania, obejmującymi m.in. kredyt 0% (RRSO 0%), kredyt 50/50 0% oraz leasing od 101%.