.jpg)
Wyprzedaż obejmuje samochody z 2025 roku oraz aż 8 konfiguracji modelu. Rabaty sięgają 24 600 zł. Jednak mimo różnych wersji i wariantów pod maską D-Maxa zawsze pracuje ten sam silnik - diesel 1.9 l. o mocy 163 KM.
Wśród ośmiu wyprzedażowych wersji Isuzu jest wariant L 2WD AT z pojedynczą kabiną, trzy odmiany z przedłużoną kabiną (LS AT, LSX AT oraz LSE AT) oraz cztery wersje z podwójną kabiną (L AT, LS AT, LSX AT i LSE AT). Tak szeroki zakres konfiguracji sprawia, że z atrakcyjnych warunków zakupu mogą skorzystać zarówno przedsiębiorcy poszukujący niezawodnego narzędzia pracy, jak i klienci oczekujący bardziej uniwersalnego pick-upa do codziennego użytkowania.
Isuzu D-Max 2025 napędzany jest trwałą jednostką wysokoprężną o pojemności 1,9 litra, rozwijającą 163 KM oraz 360 Nm momentu obrotowego. Silnik łączy odpowiednią dynamikę z efektywnością i został zaprojektowany z myślą o intensywnej, codziennej eksploatacji – zarówno przy przewozie ładunków, jak i podczas pracy w trudniejszych warunkach terenowych.
Solidna konstrukcja ramowa oraz wytrzymałe układy zawieszenia i napędowy zapewniają stabilność prowadzenia na zróżnicowanych nawierzchniach. Model oferuje ładowność sięgającą niemal 1,1 tony, a możliwość holowania przyczep o masie do 3,5 tony dodatkowo podkreśla jego użytkowy charakter.
D-Max został wyposażony w napęd 4x4 z trybami pracy 2H i 4H, które pozwalają dostosować charakterystykę układu napędowego do aktualnych warunków jazdy. Prześwit wynoszący 240 mm oraz zdolność brodzenia do 800 mm umożliwiają sprawne pokonywanie podmokłych nawierzchni, kolein czy nierówności terenu.
Kąt natarcia na poziomie 30,5° oraz odpowiednio zaprojektowana geometria podwozia zwiększają możliwości poruszania się w wymagającym terenie. Solidna konstrukcja ramowa i wytrzymałe zawieszenie przekładają się na stabilność oraz kontrolę jazdy w zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych.
Model oferuje rozbudowany pakiet systemów wspierających kierowcę, obejmujący liczne rozwiązania zwiększające poziom bezpieczeństwa i ułatwiające codzienną jazdę. Wśród nich znajdują się m.in. system ograniczający skutki kolizji czołowych (FCW + AEB) z funkcją asystenta skrętu, monitorowanie ruchu poprzecznego z funkcją hamowania, a w wersjach z podwójną kabiną także system wspomagania utrzymania na pasie ruchu (LKAS + LDP).
Uzupełnieniem jest pełen zestaw poduszek powietrznych – w tym centralna poduszka dostępna w wybranych wersjach – a całość konstrukcji została doceniona najwyższą, pięciogwiazdkową oceną w testach Euro NCAP. Ergonomicznie zaprojektowana kabina, funkcjonalne wnętrze oraz nowoczesne systemy multimedialne sprawiają, że D-Max pozostaje nie tylko solidnym narzędziem pracy, ale również komfortowym i bezpiecznym samochodem do codziennego użytkowania.