DR Automobiles wchodzi do Polski. Pierwszy salon już działa

Juliusz Szalek

16 lutego 2026

W listopadzie włoska marka DR, która bazuje tak naprawdę na chińskich samochodach różnych marek, zapowiedziała wejście na polski rynek. Właśnie otworzyła pierwszy salon. I to nie w Warszawie.

W Białymstoku firma Grafix otworzyła pierwszy salon nowej marki w Polsce. DR brzmi tajemniczo, ale w rzeczywistości jest jeszcze bardziej skomplikowanie, bo w sumie pod jednym logo kryje się kilka marek: Evo, DR, Tiger, Sportequipe i ICH-X. W sumie 11 nowych modeli i ceny od 85 tys. zł.

W rzeczywistości jednak to samochody chińskich producentów, znanych już nam jak choćby Chery, JAC i BAIC. Czym one się różnią od tych, dostępnych w sieci producenta? Składane są we Włoszech i mają inne nazwy jak choćby ICH-X, który w rzeczywistości jest Jetourem T2 dostępnym także w innej sieci sprzedaży w Polsce.

Różnic mogą się także specyfikacjami no i w niektórych przypadkach homologacją. Te z DR Automovbiles pełnej europejskiej homologacji jak na razie nie mają. No i na koniec każdy silnik benzynowy oferowany w autach przez DR Automobiles, może być wyposażony w instalację LPG.

Skąd się wzięli?

DR Automobiles to stosunkowo młoda marka. Powstała we Włoszech w 2006 roku. Jej twórca Massimo Di Risio wyszedł z prostego założenia, poco tworzyć samochody od podstaw, skoro można wykorzystać chińskie gotowce i zmienić im logotyp.

Samochody DR Automobiles powstają w systemie SKD, czyli montażu dużych gotowych podzespołów dostarczanych z Chin. W efekcie modele marki nie tylko bazują, ale w rzeczywistości są chińskimi autami Chery, JAC czy BAIC, składanymi w Europie.

Country Managerem Grupy DR Automobiles w Polsce został Alessandro Renda. Od ponad 25 lat pracuje w branży motoryzacyjnej, zajmując stanowiska w działach sprzedaży, marketingu i rozwoju sieci w Stellantis w wielu krajach Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki. W latach 2021-2024 mieszkał w Polsce, gdzie początkowo kierował marką Peugeot, a następnie pełnił funkcję dyrektora sprzedaży marek popularnych grupy Stellantis.

Bardzo się cieszę, że wracam do Polski, aby zrealizować ten projekt. Szeroka gama SUV-ów, samochodów terenowych i pick-upów grupy idealnie odpowiada potrzebom polskich klientów.

Nasze atuty to włoski styl, nowoczesne technologie, maksymalne bezpieczeństwo, bogate wyposażenie, a także dostępność w całej gamie silników z instalacją LPG montowaną fabrycznie. Wszystkie modele posiadają homologację europejską i są objęte 5-letnią gwarancją z limitem 100 000 km – powiedział Alessandro Renda.

Co można kupić?

Ceny samochodów DR, w zależności od marki modelu startują od 85 tys. zł za kompaktowego crossovera EVO Cuatro, wyposażonego w silnik benzynowy 1.5, aż po 234 tys. zł w przypadku terenowego modelu ICH-X K2 z 2 litrowym silnikiem Diesla pod maską.

Łącznie na polski rynek trafi aż 11 modeli producenta. Łącznie na polski rynek trafi aż 11 modeli producenta.

• EVO Cuatro 1.5L (117 KM) - 85 tys. zł
• DR 5 1.4L T-GDI (160 KM) - 99 tys. zł
• DR 6 1.5L T-GDI (180 KM) - 119 tys. zł
• Tiger Six 1.5L T-GDI (176 KM) - 129 tys. zł
• Tiger Eight 1.5L T-GDI (176 KM) - 139 tys. zł
• Sportequipe 6 GT 1.6L T-GDI (186 KM) - 145 tys. zł
• Sportequipe 7 GTW 1.6L T-GDI (185 KM) - 150 tys. zł
• Sportequipe 8 GT 1.6L T-GDI (185 KM) - 168 tys. zł
• ICH-X K3 1.9 T-GDI (245 KM) - 184 tys. zł-
• ICH-X K2 1.9 T Diesel (162 KM) - 234 tys. zł
• EVO Cross 4 1.9 T Diesel (136 KM) - 106 500 zł

Od Subaru do ICH-X

W pierwszym salonie w Białymstoku można je wszystkie oglądać. Grafix to wieloletni dealer Subaru i Mitsubishi, który słynie z wysokiej jakości obsługi – potwierdzonej pierwszym miejscem w Polsce w najbardziej prestiżowym rankingu na rynku polskim od ponad 20 lat: Wielkim Teście Salonów Auto Świat.

Nowy salon DR Automobiles ma ambicje kontynuować tę filozofię.

Grafix powstał w 1989 roku i do dzisiaj pozostaje firmą rodzinną. Przez minione lata mieliśmy zaszczyt współpracować z wieloma partnerami, a marki Subaru, Mitsubishi i Bosch reprezentujemy do dziś. Pozyskanie DR Automobiles jest dla nas kolejnym krokiem na drodze w rozwoju naszej firmy. Fakt, że dostaliśmy tę możliwość jako pierwsi w Polsce, nakłada na nas dodatkową obligację, żeby reprezentować nową markę ze szczególną dbałością.

Posiłkując się naszym doświadczeniem, wiedzą i zaufaniem klientów, mamy nadzieję na dynamiczny rozwój nie tylko naszej firmy, ale też całej infrastruktury marki DR. Sądzimy, że szeroka gama modeli, włoski styl, zgodność produktu z europejskimi normami oraz korzystne ceny zapewnią nam sukces w tym przedsięwzięciu – mówi Jacek Łukaszewski, współwłaściciel salonu Grafix.