Honker – nowa marka pojazdów użytkowych

01 listopada 2012

Spółka DZT Fabryka Samochodów w Lublinie przyjęła nazwę Fabryka Samochodów HONKER. W ofercie producenta są dwa modele samochodów: terenowy Honker 4x4 - kupowany niemal wyłącznie przez wojsko oraz Honker Cargo - znany do niedawna jako DZT Pasagon a do 2007 roku oferowany pod nazwą Lublin. Przypomnijmy, że do 1995 roku lubelska Fabryka Samochodów Ciężarowych była przedsiębiorstwem państwowym. W latach 1995 – 2001 fabryka należała do koreańskiego koncernu Daewoo. W latach 2002-2003 fabryka była oddziałem Wytwórni Silników Wysokoprężnych „Andoria" S.A., a następnie Andoria-Mot Sp. z o.o. Przez kolejne cztery lata właścicielem lubelskiego zakładu było rosyjsko-brytyjskie konsorcjum Intrall, utworzone przezeń przedsiębiorstwo Intrall Polska Sp. z o.o. upadło w lipcu 2007 r. W 2009 roku spółka DZT Tymińscy Sp. J. została właścicielem praw do produkcji samochodów dostawczych Lublin oraz terenowych Honker. Od września br. spółka przyjęła nazwę Fabryka Samochodów HONKER, pod którą oferuje pojazdy dostawcze Cargo i terenowe 4x4. Honker Cargo napędzany jest przez silnik diesla 2,6 litra ADCR Andoria o mocy 115 KM.Samochód jest oferowany w wersjach: - furgon z trzymiejscową kabiną oddzieloną od pomieszczenia ładunkowego pełną ścianą z oknem lub bez; - kombi przeznaczonej jest do przewozu 5 osób i ładunku. Samochód posiada przesuwane prawe drzwi boczne z oknem oraz drzwi tylne, dwuskrzydłowe; - zabudowa kontenerowa z lub bez izolacji cieplnej lub też z agregatem chłodniczym (chłodnia); - brygadowej, z podwójną kabiną; - skrzyniowej; - podwozie pod zabudowę. Lubelski producent rozpoczął sprzedaż pojazdów dostawczych Honker Cargo pod koniec lata br. Do końca września zarejestrowano w Polsce 43 szt. tych pojazdów.   Fleet / Honker