Targi Frankfurt Motor Show 2011 - relacja Fleet cz. II

Ciężko jednoznacznie powiedzieć, na którym stoisku podobało nam się najbardziej. Na pewno olbrzymie wrażenie robiła hala Audi, gdzie pokazano nie tylko nowe limuzyny serii S, ale także koncepcyjne A2. Także warto dobrze przyglądnąć się konceptowi Skody, ponieważ ten samochód, pozycjonowany pomiędzy Fabią a Octavią, może naprawdę być hitem sprzedażowym w Polsce.

Nasze targowe hity:

Audi A8 hybrid

Do flagowej limuzyny Audi trafił napęd hybrydowy. Benzynowy silnik 2.0 TFSI współpracuje z jednostką elektryczną, które zapewniają łączną moc 245 KM i maksymalny moment obrotowy 480 Nm. Tylko przy użyciu napędu elektrycznego A8 hybrid jest w stanie przyjechać ok. trzech kilometrów. Nadwozie waży tylko 231 kilogramów, czyli o około 40 procent mniej, niż porównywalna konstrukcja stalowa. Model ten trafi do sprzedaży w przyszłym roku.

Audi A2 concept

A2 concept – to elektryczne auto segmentu B. Silnik ma moc 85 kW i dzięki akumulatorom o pojemności 31 kWh A2 concept może przejechać ok. 200 km na jednym ładowaniu. Samochód ten rozpędza się do setki w 9,3 sekundy i osiąga maksymalnie 150 km/h. Mimo ciężkich baterii pojazd ten waży 1150 kg, czyli niewiele więcej niż klasycznie napędzane auta segmentu B.

Audi Urban concept

Audi urban concept jest niezwykle oryginalnym pomysłem na miejskie auto przyszłości. Ten dwuosobowy pojazd (1+1) ma kabinę wykonaną z włókien węglowych, dzięki czemu jest bardzo lekki. Dwa silniki zapewniają mu łączną moc 20 KM. Na jednym ładowaniu Urban koncept może przejechać 73 km a ponowne ładowanie z domowego gniazdka trwa godzinę.

Changan

Changan to kolejna chińska marka, która zamierza wejść na rynek europejski. Producent bardzo ostrożnie zapowiada, że rozpocznie oficjalną sprzedaż samochodów w 2013 roku, w tym również w Polsce.

We Frankfurcie firma promowała m.in. studyjną limuzynę coupe Sense oraz crossovera SUV Concept.

Hyundai i30

Oblężenie stoiska Hyundaia nie dziwiło. Tam światową premierą miała nowa generacja kompaktowego modelu i30, z którym Hyundai wiąże duże nadzieje handlowe. W gamie jednostek napędowych znajdziemy silniki o mocach między 90 a 135 KM.

Model ten pojawi się w polskiej ofercie na początku przyszłego roku.

Hyundai na Euro 2012

Hyundai na wsyzstkich imprezach motoryzacyjnych promuje przyszłoroczne mistrzostwa w piłce nożnej, które odbędą się w Polsce i na Ukrainie.

W barwach tych mistrzostw na salonie we Frankfurcie było obrandowanych kilka samochodów.

Hyundai i10 BlueOn

Elektryczny maluch Hyundaia już w przyszłym roku ma trafić koprodukcji seryjnej. Samochód osiąga moc 82 KM a maksymalny moment obrotowy 210 Nm jest dostępny natychmiast po naciśnięciu pedału gazu. Dzięki bateriom litowo – jonowym o pojemności 16,4 kWh i10 BlueOn ma zasięg ok. 140 km. Ponowne jego ładowanie trwa 6 godzin (przy napięciu 220V).

Kia Soul FL

Odmłodzony Soul wreszcie zawitał do Europy (po kwietniowej premierze na salonie w Nowym Jorku).

W Soulu zmieniono m.in. zderzaki oraz przednie i tylne lampy, w których zastosowano diody LED. Pod maską pojawiła się np. nieco mocniejsza jednostka benzynowa 1.6 GDI./140 KM

Kia GT Concept

Kia GT Concept przypomina sportowe limuzyny coupé. Samochód ten napędzany jest 3,3-litrowym silnikiem V6 o mocy 389 KM, który imponuje również momentem obrotowym – 534 Nm.

Moc jest przenoszona na tylną oś poprzez ośmiobiegową skrzynią automatyczną.

Lamborghini Super Trofeo Stradale

Lamborghni pokazało kolejną limitowaną edycję supersportowego modelu Gallardo – LP570-4 Super Trofeo Stradale. Sercem pojazdu jest 5,2-litrowa jednostka V10 o mocy 570 KM.

Powstanie tylko 150 szt. tego samochodu.

Porsche 911 Carrera

Jedną z ważniejszym premier we Frankfurcie była nowa generacja Porsche 911. Model Carrera jest napędzany przez 6-cylindrowego boxera o pojemności 3,5-litra i mocy 350 KM.

Mocniejsza Carrera S osiąga moc 400 KM.

SEAT IBL Concept

Seat szuka nowej drogi we wzornictwie swoich przyszłych samochodów.

Najlepszym przykładem tego trendu jest koncepcyjny sedan IBL.

Samochód ten ma długość 467 cm, czyli jest zbliżony wymiarami do modelu Exeo.

Škoda MissionL koncept

Mission L jest zapowiedzią światowego modelu Skody, który będzie produkowany na kilku kontynentach. Dzięki m.in. niemu sprzedaż samochodów czeskiej marki ma się podwoić do 2018 roku.

Nowy sedan Škody ma długość 4,3 m i jest lokowany w gamie pomiędzy Fabią a Octavią.

Ssangyong SUT1

Najnowszy pikap Ssangyonga już za kilka miesięcy trafi do sprzedaży w Polsce.

Konstrukcyjnie jest on zaledwie modernizacją znanego modelu Actyon Sport.

Pod maskę pojazdu trafił 2-litrowy diesel o mocy 155 KM.

Ssangyong XIV-1 Concept

Studyjny crossover Ssangyonga – XIV-1 Concept – jest prawdopodobnie najładniejszym pod względem wizualnym pojazdem stworzonym dotąd przez tę Koreańską markę.

Pojazd ma długość 414 cm i mógłby konkurować np. z niewiele mniejszymi modelami Kia Soul i Nissan Juke.

Volkswagen Beetle R

Jeszcze nie pojawił się w Polsce w sprzedaży Beetle nowej generacji a już Volkswagen zaprezentował jego usportowioną wersję R. Do napędu tego auta wykorzystano 2-litrowy motor benzynowy o mocy 240 KM.

Beetle R ma obniżone zawieszenie, inne zderzaki a we wnętrzu kubełkowe fotele i nową kierownicę.

Volkswagen Up

Volkswagen Up – miejski samochód segmentu A – był jedną z najciekawszych premier salonu we Frankfurcie. Nowy model ma odnieść większy sukces niż chłodno przyjęty przez rynek Fox. Volkswagen wycenił podstawową wersję Up'a na 9850 euro za wariant z motorem 1-litrowy o mocy 60 KM.

W przyszłym roku do oferty wejdzie wariant elektryczny.

Volkswagen Cross Up

Cross Up – pięciodrzwiowy i uterenowiony wariant miejskiegoUp'a – był dużym zaskoczeniem na stoisku Volkswagena. Ten studyjny model może się znaleźć w produkcji seryjnej już w przyszłym roku.

Volkswagen Nils Concept

Nils Concept to futurystyczna wizja miejskiego samochodu przyszłości zaprezentowana przez Volkswagena. Ten jednoosobowy pojazd ma niespełna 304 cm długości. Nils napędzany jest przez silnik elektryczny o mocy 34 KM. Na jednym ładowaniu możemy nim przejechać ok. 65 km.