
Kia na poważnie buduje struktury działu samochodów dostawczych. Po premierze pierwszego modelu - PV5, na stanowisko dyrektora ds. PBV Europe powołała doświadczonego managera. Erhan Eren wcześniej pracował w MAN i Iveco.
Eren wnosi niemal dwie dekady doświadczenia na arenie międzynarodowej w obszarze samochodów użytkowych i zarządzania mobilnością czytamy w komunikacie. Co to oznacza w praktyce? Karierę zaczynał w MAN na rynku niemieckim, później rozwijał biznes w Dubaju jako dyrektor sprzedaży marki. W 2019 roku wrócił do Europy, gdzie dla Iveco odpowiadał za rynek niemiecki, austriacki i szwajcarski. Po niemal 6 latach przeszedł do brytyjskiej firmy Wrightbus, która buduje m.in. autobusy.
Od marca Erhan Eran będzie odpowiadał w Kia za strategiczny rozwój oraz wdrażanie gamy modeli typu PBV. Eren będzie nadzorował rozwój i koordynację całego ekosystemu PBV w Europie, w tym strategię wprowadzania produktów na rynek oraz współpracę między centralą, rynkami europejskimi i partnerami zajmującymi się zabudowami.
Biuro nowego dyrektora mieści się w europejskiej centrali marki Kia we Frankfurcie. Do jego obowiązków należeć będzie również wzmacnianie struktury organizacyjnej PBV w regionie oraz zapewnienie skutecznej adaptacji modułowej architektury PBV poprzez procesy konwersji i homologacji, tak aby spełniała operacyjne potrzeby europejskich operatorów flot.
Strategia PBV marki Kia zmienia oczekiwania biznesu wobec samochodów elektrycznych, łącząc nowoczesną platformę z modułową funkcjonalnością zabudowy i zaawansowaną łącznością – mówi Erhan Eren, Dyrektor ds. PBV w Kia Europe.
Moim priorytetem jest zapewnienie klientom dostępu do spójnego i niezawodnego ekosystemu – od solidnych fundamentów produktowych po serwis, wsparcie w zakresie dostępności samochodów, integrację zabudów oraz dostępność części. To stanowisko łączy wszystko, co jest dla mnie ważne – praktyczne innowacje, transformację z jasno określonym celem oraz realny wpływ na działalność klientów - dodaje Eren.
Eren dołącza do marki Kia w kluczowym momencie – program PBV firmy dynamicznie zyskuje na znaczeniu dzięki osiągnięciu kolejnych strategicznych celów. Kia PV5 zdobyła prestiżowy tytuł International Van of the Year 2026, potwierdzając rosnącą pozycję marki w segmencie lekkich pojazdów użytkowych.
Kontynuując serię sukcesów, PV5 ustanowiło również rekord Guinnessa, pokonując 693,38 km na jednym ładowaniu – to najdłuższy dystans osiągnięty przez elektryczny lekki samochód dostawczy przewożący ładunek o maksymalnej masie, co potwierdza wiarygodność i kompetencje inżynierów marki Kia.
Kia staje się przełomowym graczem w obszarze elektrycznej mobilności komercyjnej, a nasze podejście PBV wyznacza nowy standard rozwiązań dla rynku B2B – mówi Sjoerd Knipping, dyrektor operacyjny Kia Europe.
Dzięki szerokiemu doświadczeniu w zakresie mobilności komercyjnej i flot zelektryfikowanych Erhan Eren odegra kluczową rolę w realizacji kolejnego etapu strategii PBV marki Kia w Europie - dodaje.
Strategia PBV marki Kia opiera się na nowoczesnej platformie elektrycznej z modułową architekturą nadwozia, skalowalnymi koncepcjami wnętrza oraz zaawansowanymi systemami łączności, zaprojektowanymi z myślą o logistyce, dostawach, mobilności współdzielonej oraz zastosowaniach specjalistycznych. Ten kompleksowy ekosystem integruje rozwiązania sprzętowe, programowe oraz partnerów zajmujących się zabudowami, aby obniżyć całkowity koszt posiadania (TCO) przy jednoczesnym zapewnieniu wysokiej elastyczności operacyjnej.
Wdrażanie gamy modeli typu PBV rozpoczęło się pod koniec 2025 roku od modeli PV5 Osobowe (5-miejscowe) oraz PV5 Dostawcze w wersji Long, a następnie zaprezentowano PV5 Podwozie podczas targów Solutrans 2025. W kolejnych latach ofertę uzupełnią większe modele typu PBV, w tym PV7 i PV9. W ramach długoterminowego celu Kia zakłada osiągnięcie na świecie rocznej sprzedaży 250 000 elektrycznych samochodów typu PBV do 2030 roku.