
ACEA podsumowała rok. Według danych w 2025 roku w Europie zarejestrowano 13 271 270 nowych samochodów osobowych. Z tego Volkswagenów było aż 1 452 704 sz. To wzrost o 2,4%. Kto stracił, a kto zyskał najwięcej?
Z najnowszych danych europejskiego stowarzyszenia producentów samochodów wynika, że numerem jeden w Europie jest Volkswagen (1 452 704 szt.) z dużą przewagą nad drugą w zestawieniu Toyotą (855 185 szt.), która straciła najwięcej udziału w rynku, bo aż 0,7 proc. Warto także zauważyć, że to nie wyniki dla całej grupy VW, ale dla jednej marki.
Trzecie miejsce zajęła Skoda z wynikiem 840 179 szt. To wzrost o 9,6 proc. Kolejne są BMW, Renault i Mercedes (patrz tabela, Źródło: SAMAR).
W rankingu TOP 36 tylko 14 marek jest na plusie, reszta, czyli 22 marki zaliczyły spadek sprzedaży. Największy Jaguar - 87 proc., Lancia - 64 proc. i Tesla - 27 proc.
Z kolei największe wzrosty zaliczyły BYD - 267 proc., Alpine - 145 proc. i Cupra - 36 proc.
Sporym zaskoczeniem może być dla wieli wzrost sprzedaży Alfy Romeo. Jak wynika z danych to aż 32 proc. To świetny wynik, ale baza jest niewielka. Legendarna włoska marka sprzedała w całym ubiegłym roku w Europie zaledwie 59 532 samochody.
Wyniki BMW Polska – czytaj TUTAJ.
Wyniki Volkswagen Group Polska – czytaj TUTAJ.
Wyniki Geely w Polsce – czytaj TUTAJ.
Wyniki MG Motor Polska - czytaj TUTAJ.
Wyniki Ford Polska - czytaj TUTAJ.
Wyniki Mazda Motor Poland - czytaj TUTAJ.