Zielona Mobilność w Autoglass® Polska – na drodze do neutralności węglowej

04 maja 2023

Zielona transformacja jest terminem bardzo pojemnym. Mówi się coraz więcej o elektrycznych samochodach, zielonych oponach czy ekologicznych paliwach, jednak prawdziwa rewolucja dotyczy nie tylko samych produktów, ale także bezemisyjnego sposobu ich wytwarzania. Czy zatem szyby samochodowe, mimo że przeźroczyste, mogą być „zielone”?

Wzrosty sprzedaży samochodów elektrycznych są imponujące, także w Polsce. Oczywiście wynika to głównie z tak zwanego efektu bazy, czyli niewielkiej liczby, od której notuje się wzrosty, jednak ten trend będzie się tylko umacniał. Wielu użytkowników, głównie flotowych, decyduje się na takie samochody ze względu na niższe koszty eksploatacji, ale także z powodu polityki odpowiedzialnego biznesu, zakładającej między innymi ograniczenie emisji szkodliwych substancji do środowiska. Zwiększająca się liczba pojazdów elektrycznych wymusza rozwój sieci stacji ładowania, jednak także pozostałe elementy obsługi samochodów bezemisyjnych wymagają rozwoju specjalistycznych usług.

Wykwalifikowany monter, międzynarodowy certyfikat

Także obsługa serwisowa samochodów elektrycznych różni się od obsługi aut spalinowych.
W 2022 r. wszyscy monterzy Autoglass® Polska zostali przeszkoleni z zakresu pracy przy samochodach elektrycznych, tym samym są w pełni wykwalifikowani oraz posiadają umiejętności i bezpieczne praktyki pracy w dziedzinie pojazdów elektrycznych i systemów bezpieczeństwa ADAS, na poziomie równym pracownikom autoryzowanych stacji. Warto podkreślić fakt, że dotyczy to absolutnie wszystkich monterów sieci, co oznacza, że Autoglass Polska jest jedyną siecią, której wszystkie osoby pracujące bezpośrednio przy montowaniu lub naprawie szyb mogą to robić zarówno przy samochodach spalinowych, jak i elektrycznych. Zostało to potwierdzone Certyfikatem Międzynarodowego Instytutu Przemysłu Motoryzacyjnego (IMI).

Członkowie IMI kierują się zasadą, że przemysł motoryzacyjny jest siłą napędową innowacji, sektora zatrudnienia i wzrostu gospodarczego. Tym samym ludzie, którzy pracują w branży motoryzacyjnej, potrzebują jak najbardziej aktualnych informacji, aby w dogodny sposób móc rozwijać swoje kwalifikacje i umiejętności – zwłaszcza w okresie intensywnych zmian.

Głównym celem IMI jest ciągła aktualizacja i dostarczanie materiałów, dzięki którym osoby pracujące w sektorze motoryzacyjnym mogą uzyskać kompetencje zawodowe na najwyższym poziomie.

Od początku 2023 roku Nordglass AGC korzysta z 100% certyfikowanej tzw. zielonej energii użytej do produkcji szyb w samochodach osobowych z odnawialnych źródeł naszego dostawcy pochodzących z farm wiatrowych i fotowoltanicznych. Firma kontynuuje tym samym współpracę z dostawcą w celu zmniejszenia emisji w sieci serwisowej Autoglass®. Aż w 65 % energia, którą zasilane są serwisy i magazyny regionalne, pochodzi z odnawialnych źródeł, co w porównaniu ze średnią krajową 15 % jest idealnym podkreśleniem faktu jak ważna jest dla nas ekologia.

Komentarz
Łukasz Wasilewski
reprezentujący dział techniczny w Autoglass®
Wszyscy nasi serwisanci z powodzeniem ukończyli szkolenie, otrzymując świadectwo kwalifikacji do pracy z prądem do 1kW. Także wszystkie 33 serwisy Autoglass® są przygotowane do wykonania usług wymiany albo naprawy szyb w samochodach elektrycznych, również pod kątem odpowiedniego zabezpieczenia BHP. Zdrowie i bezpieczeństwo naszych pracowników i klientów jest dla nas najważniejsze.

Zrównoważony rozwój to zaufani partnerzy
Autoglass® Polska jest firmą odpowiedzialną ekologicznie, także jeżeli chodzi o dobór partnerów biznesowych. Światowy lider w produkcji szyb samochodowych wykorzystywanych zarówno do pojazdów nowych, jak i na rynek wtórny – firma AGC – główny dostawca szyb, wnosi swój wkład na rzecz zrównoważonego rozwoju. Wystarczy podkreślić, że jeden na trzy samochody wyposażony jest w szyby firmy AGC.

W związku z ciągłym postępem w zakresie dekarbonizacji w AGC, pod koniec 2022 r. firma wprowadziła na rynek swój pierwszy asortyment szkła o niskim śladzie węglowym.
Od 2023 r. rusza projekt badawczo-rozwojowy, w znajdującej się w Barevce w Czechach linii produkcyjnej firmy AGC. Linia zostanie gruntownie zmodernizowana tak, aby stać się wysokowydajną i najnowocześniejszą linią, która docelowo ma być w 50% zelektryfikowana i w 50% opalana mieszanką tlenu i gazu. Stanowi to przełom techniczny w porównaniu z obecną technologią stosowaną w piecach do szkła płaskiego opalanych gazem ziemnym. Zmiana ta utoruje drogę do przekształcenia przemysłowych linii szkła płaskiego w taki sposób, aby można je było zasilać głównie niskoemisyjną energią elektryczną, bardziej wydajną niż jakiekolwiek rozwiązanie gazowe, przy znacznie obniżonej emisji dwutlenku węgla. To kolejny istotny kamień milowy w dążeniach firmy do zerowych emisji netto. Wszystko po to aby do 2050 r. osiągnąć jako firma neutralność węglową. Takie obniżenie bezpośredniej emisji CO2 przyniesie korzyści klientom firmy, którzy coraz częściej poszukują produktów niskoemisyjnych celem zintegrowania ich ze swoimi rozwiązaniami.