
Z końcem lipca spółka Inter Fleet została przejęta przez Driveway Poland. Nowy właściciel zapowiada wzmocnienie obecności w segmencie wynajmu średnioterminowego oraz obsługi kontraktów AC/OC/Assistance. Najem lotniskowy pod marką Carwiz oraz Routers będzie stanowił uzupełnienie działalności.
Dotychczasowy inwestor finansowy Inter Fleet, ustąpił miejsca branżowemu podmiotowi - Driveway Poland, działającemu na styku motoryzacji i finansów. A wszystko w 10. rocznicę istnienia Inter Fleet.
Naszym celem jest tworzenie zintegrowanego systemu usług mobilności. Inter Fleet idealnie wpisuje się w tę wizję – to silna marka z doświadczeniem, infrastrukturą i potencjałem. Chcemy wykorzystać obecność silnego partnera i dywersyfikować nasze linie biznesowe. Dodatkowo, optymalizując nasze procesy będziemy mogli skupić się na podniesieniu naszej dynamiki sprzedaży - mówi Wojciech Wiatrowski, członek zarządu Inter Fleet.
Zarządy obydwu spółek liczą na wielopoziomowy efekt synergii, obejmujący zarówno procesy sprzedażowe, jak i efektywniejsze rozbudowywanie i różnicowanie posiadanej floty.
Połączenie tych dwóch firm daje trudny do przecenienia efekt synergii. Otwiera nam dostęp do nowych rozwiązań i kompetencji. Możemy teraz działać szybciej, sprawniej, z większym rozmachem. Pierwsze zmiany będą odczuwalne dla klientów Inter Fleet już w ciągu najbliższych tygodni. Chodzi zarówno o jakości obsługi, jak i samą ofertę – przekonuje Grzegorz Gładysz, odpowiedzialny za sprzedaż i marketing w Inter Fleet.
Pomimo stagnacji na rynku widzimy na nim potencjał wzrostowy. Kluczem jest odpowiednie finansowanie, które może być dla mniejszych podmiotów sporym wyzwaniem. Stąd też decyzja o rozpoczęciu konsolidacji, obejmującej rynkowych graczy o średniej i małej wielkości. Jesteśmy przekonani, że na rynku jest miejsce nie tylko dla podmiotów afiliowanych z silnymi partnerami finansowymi, ale również dla graczy takich jak my, podsiadających silny background branżowy – dodaje Gładysz.