Zamknij Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.

Płacisz raz, tankujesz ile chcesz? Ładowanie bez limitu już dostępne

Udostępnij

Nieststy nie u nas. Powerdot wspónie z Octopus Energy wprowadza pierwszy w Europie nielimitowany abonament na ładowanie w sieci domowej i publicznej. Za 49,99 euro francuzi mogą ładować ile chcą. Czy to kolejny etap elektromobilności?

Koszt abonamentu jest 4-krotnie niższy od ceny przeciętnego miesięcznego zużycia benzyny. Usługa jest już dostępna na rynku francuskim, gdzie Powerdot obsługuje 7,5 tys. szybkich i ultraszybkich punktów ładowania na ponad tysiącu stacji.

To nowy kierunek rozwoju elektromobilności w całej Europie – od rozbudowy infrastruktury do tworzenia prostych i zintegrowanych usług dla kierowców. Również w Polsce, wraz z rozwojem sieci ładowania, coraz większe znaczenie zyskują nie tylko liczba i moc ładowarek, ale także prostota korzystania z usługi, przewidywalność kosztów i dostępność punktów w miejscach codziennych aktywności, które dla Powerdot od lat stanowią priorytet - mówi Grigoriy Grigoriev, General Manager Powerdot Polska.

W Polsce sieć Powerdot obejmuje ponad 1,5 tys. punktów ładowania na ponad 540 stacjach. Firma jest dostawcą ponad połowy punktów szybkiego ładowania DC w naszym kraju. 

Tylko we Francji

Nieograniczone ładowanie z sieci domowej w ramach abonamentu jest możliwe za pośrednictwem aplikacji Octopus Energy. Użytkownik wybiera żądany poziom naładowania oraz godzinę, o której pojazd ma być gotowy do drogi. System automatycznie planuje ładowanie w czasie, gdy zapotrzebowanie na energię elektryczną w domu jest niższe albo dostępna jest jej nadwyżka energii bezemisyjnej.

W przypadku ładowania na mieście sieć Powerdot automatycznie rozpoznaje abonenta – by skorzystać z usługi wystarczy więc podłączyć pojazd do ładowania, bez wykonywania dodatkowych czynności.  Do udziału w programie kwalifikują się auta marek Renault, Tesla, Ford, Volkswagen, Skoda, Cupra, Audi i Porsche, czyli prawie połowa pojazdów elektrycznych we Francji.

Czy Powerdot zdecyduje się na taką usługę w Polsce? Jak informuje CEO Powerdot, Luís Santiago Pinto, firma szuka możliwości wprowadzenia innowacji na inne rynki, w tym do Polski, ale na razie nie może niczego oficjalnie ogłosić. 

Przeczytaj również
Popularne