Używane wracają do łask

Przemysław Dobrosławski

05 czerwca 2020

W maju 2020 roku zarejestrowanych zostało w Polsce 55 769 sprowadzonych aut osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony. To o 37,1% mniej niż rok temu, ale o 72,9% więcej niż w kwietniu. Wyraźnie widać, że import odradza się znacznie szybciej niż sprzedaż nowych samochodów.

Średni wiek aut sprowadzonych w ciągu pięciu miesięcy 2020 roku wyniósł 11,7 roku, podobnie w samym maju. Udział pojazdów z silnikami Diesla w imporcie aut osobowych w piątym miesiącu roku wyniósł zaledwie 40,6%. Ostatnio tak stosunkowo niski udział notowany był trzy lata wcześniej, w maju 2017 roku. Trend 12-miesięczny spadł do poziomu 43,6%. Warto zwrócić uwagę, że wiek importowanych pojazdów różni się w zależności od zastosowanego w nich rodzaju paliwa. Średni wiek samochodów osobowych i dostawczych z silnikami Diesla wynosi 10 lat i 7 miesięcy, średni wiek aut z napędem benzynowym – 12 lat i 6 miesięcy. Oczywiście najmłodsze są samochody elektryczne (4 lata i 7 miesięcy).

Polacy najwięcej samochodów sprowadzili w ciągu pięciu miesięcy z Niemiec (169 tys. szt.), a następnie z Francji (31,8 tys.), Belgii (21,2 tys.) i Stanów Zjednoczonych (13 tys.). Najchętniej sprowadzano samochody marek Volkswagen (33,6 tys.), Opel (29,2 tys.) oraz Ford (27 tys.).

Najpopularniejszym sprowadzanym modelem był w ciągu pięciu miesięcy br. Audi A4  (10,1 tys.), który znacząco wyprzedził Volkswagena Golfa (8,5 tys.).

Samar / PD