Hyundai i20N - szybki mieszczuch wjeżdża do salonów
Hyundai wprowadza do oferty sportowy wariant modelu i20 z dodatkowym oznaczeniem N. Ten miejski hot-hatch, inspirowany rajdowym i20 WRC, kosztuje od 99 000 złotych.
Do sportowej sylwetki modelu i20 dodano aerodynamiczne elementy oraz zdecydowano się na zmniejszenie prześwitu o 10 mm. Z zewnątrz i20 N wyróżnia wiele sportowych elementów: przedni zderzak z większym wlotem powietrza, szeroka osłona chłodnicy z logo N, czerwone listwy znajdujące się na bocznych progach, przednim i tylnym zderzaku, spojler dachowy inspirowany WRC, tylny dyfuzor oraz trójkątne tylne światło przeciwmgielne. Innymi atrakcyjnymi elementami stylistycznymi są przyciemnione przednie reflektory i tylne lampy wykonane w technologii LED. Sportowy charakter nowego i20 N jest dodatkowo podkreślony przez specjalnie zaprojektowane dla tego modelu 18-calowe felgi aluminiowe z szarym matowym wykończeniem i zaciskami hamulcowymi z logo N.
Wnętrze nowego i20 N oferuje przestrzeń do sportowej jazdy oraz wiele elementów charakterystycznych dla modeli N. Między innymi sportowe fotele z tapicerką skórzano-materiałową, kierownicę N i gałkę dźwigni zmiany biegów N oraz sportowe metalowe pedały. Czarne wnętrze z czarną podsufitka uzupełniają akcenty w kolorze Performance Blue. Ponadto dla wersji N cyfrowy zestaw wskaźników i ekran multimediów wyposażono w takie funkcje, jak czerwone pole, które zmienia się w zależności od temperatury oleju silnikowego oraz wskaźnik momentu zmiany biegu, który sugeruje kierowcy najlepszy czas na zmianę przełożenia.
Nowy i20 N jest napędzany przez nowej generacji silnik benzynowy 1.6 T-GDi o mocy 204 KM i momencie obrotowym 275 Nm, sparowany z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Przy masie 1190 kg stosunek mocy do masy jest jednym z najlepszych w swojej klasie. Nowy i20 N osiąga prędkość maksymalną 230 km/h, a 0 od 100 km/h przyspiesza w zaledwie 6,2 sekundy.
Skrzynia biegów 6MT została wzmocniona pod kątem i20 N, aby radzić sobie z wyższymi obrotami i momentem obrotowym silnika, a także funkcją Launch Control. Nowy i20 N może być również wyposażony w N Corner Carving, czyli mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (mLSD), który wykorzystuje mechanicznie sterowaną przekładnię kątową do sterowania przenoszeniem mocy na przednie koła.
Nowy Hyundai i20 N oferowany jest w dwóch wersjach. Bazowa wersja N kosztuje 99 000 złotych, natomiast topowa wersja N Performance została wyceniona na 108 900 złotych. W ramach standardu na wyposażeniu każdej wersji znajduje się system multimedialny z 8” ekranem dotykowym, 6 głośnikami i cyfrowym radiem DAB, cyfrowe zegary z 10,25” kolorowym wyświetlaczem, system Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, klimatyzacja manualna, tempomat, tylne czujniki parkowania, kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi, asystent utrzymywania pasa ruchu (LKA), asystent unikania kolizji czołowych (FCA), inteligentny asystent ostrzegania o ograniczeniach prędkości (ISLA), system monitorowania tylnej kanapy (RSA) oraz system ratunkowy eCall.
PD / Hyundai
Szanowni Państwo,