Yutong coraz mocniejszy w Polsce. Dzięki Busnex Poland

02 grudnia 2022

55 dostarczonych i zakontraktowanych autobusów elektrycznych dla 13 samorządów z 6 województw to bilans 3-letniej działalności Busnex Poland. Okazją do podsumowań była krajowa premiera „elektryka” - Yutonga U12, która odbyła się w Nowym Teatrze w Warszawie, z udziałem ponad 100 przedstawicieli samorządów oraz sektorów transportu i elektromobilności.

Blisko 12-metrowy autobus osiąga na jednym ładowaniu nawet 400 kilometrów, a jego stylistyka została doceniona nagrodą Busworld Design Award podczas Busworld Europe - największych na świecie targów autobusów i autokarów.

– Kluczowe zalety autobusów Yutong, wskazywane przez samorządy i decydujące w przetargach, stanowią między innymi parametry eksploatacyjne - na czele z wysokim zasięgiem na jednym ładowaniu - przystępna cena oraz długa gwarancja. Mijający rok pokazał, że to połączenie pozwala skutecznie konkurować na polskim rynku. Dziś prezentujemy nowy elektryczny autobus - U12. To już piąty model marki Yutong, który wyjedzie na ulice polskich miast i gmin – mówił Marcin Kucharski, prezes firmy Busnex Poland, oficjalnego przedstawiciela Yutong Bus.

Yutong U12 to niemal 12-metrowy autobus, który - w zależności od specyfikacji - może zabrać na pokład ponad 90 pasażerów. Dzięki akumulatorom o wysokiej sprawności, na jednym ładowaniu osiąga nawet 400 kilometrów. Autobus posiada rekuperator energii, dzięki czemu jest ona odzyskiwana podczas hamowania, co ma szczególne znaczenie w warunkach miejskich. Jest także wyposażony w najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii.

Busnex Poland wprowadza na polski rynek już piąty model marki Yutong, posiadającej 15-procentowy udział w rynku globalnym i obecnej już w ponad 30 krajach. Tylko w ubiegłym roku Yutong Bus dostarczył na całym świecie niemal 42 tysiące pojazdów. Powstają one w czterech zakładach, zapewniających imponującą maksymalną dzienną produkcję w postaci 445 autobusów, z których już blisko 400 zasilanych jest alternatywnymi źródłami energii.

Nagrodzeni za rozwój zielonego transportu

Debiut modelu U12 oraz podsumowanie 3-letniej działalności nie były jedynymi punktami w harmonogramie wydarzenia, zorganizowanego przez Busnex Poland. Firma ponownie wręczyła Nagrody Zielonego Napędu, w tym roku przyznawane w dwóch kategoriach - za inwestycje w elektromobilność w transporcie publicznym, jak również za wdrażanie wspierających ją innowacji.

Za rozwój zielonego transportu publicznego nagrodzone zostały samorządy z Białegostoku i Iławy, które postawiły na elektryczne autobusy Yutong. Za innowacje w elektromobilności nagrody otrzymali: samorząd Łomży, który jest jednym z prekursorów stosowania OZE na potrzeby komunikacji miejskiej, a także firma Veolia - za stosowanie rozwiązań zapewniających zieloną energię dla e-busów.

55 autobusów, 13 samorządów, 6 województw

Zawarty we wrześniu 2022 r. kontrakt na dostawę 20 „elektryków” Yutong E12 do Białegostoku był rekordowy dla Busnex Poland. Na liście znajduje się również kolejne podlaskie miasto - Łomża z ośmioma egzemplarzami tego modelu, a także gminy Ojrzeń, Śniadowo, Ożarów Mazowiecki i Jawornik Polski. Wszystkie cztery samorządy dzięki dofinansowaniu z programu „Kangur – Bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły” zakupiły elektryczne Yutongi ICE12, aby dowoziły dzieci do szkół. To właśnie od dostawy autobusu szkolnego dla małopolskiej gminy Bobowa rozpoczęła się działalność Busnex Poland. Kolejnym kamieniem milowym był kontrakt z Polkowicami. 9 egzemplarzy modelu E10 od półtora roku obsługuje tamtejszą komunikację, przewożąc miesięcznie od 22 do 28 tys. pasażerów.

– Od początku tej kadencji wyznaczyliśmy sobie ambitny cel utworzenia z gminy Polkowice zielonych płuc Zagłębia Miedziowego. Na ten cel składały się różne priorytety, od rewitalizacji starych parków, poprzez budowę parków kieszonkowych, wielki projekt tysięcy nowych nasadzeń czy stałą dbałość o jakość powietrza, po udostępnianie mieszkańcom alternatywnych form komunikacji, takich jak system roweru miejskiego. Ale filarem tej zielonej polityki jest elektromobilność. Przed dwoma laty na ulice i szosy naszej gminy wyjechało dziewięć nowych, elektrycznych autobusów. Był to ogromny skok w kierunku realizacji naszego celu, bo uczynił nas regionalnym liderem w obszarze bezemisyjnego transportu publicznego – mówił burmistrz Polkowic, Łukasz Puźniecki.

Warmia i Mazury stawiają na elektromobilność

Elektryczne autobusy Yutong zyskały popularność między innymi na Warmii i Mazurach. Prekursorem był Lidzbark Warmiński, który w oparciu o dwa Yutongi E8 w październiku 2021 r. uruchomił bezpłatną dla mieszkańców komunikację miejską. Ten sam model wybrały również Iława i Giżycko, natomiast Kętrzyn postawił na znanego z Polkowic Yutonga E10, którego cztery egzemplarze posłużą do uruchomienia z początkiem 2023 r. bezpłatnej komunikacji miejskiej.

– Rozwój elektromobilności na Warmii i Mazurach wpisuje się w nową specjalizację naszego województwa, tj. „Zdrowe życie”. Zmniejszenie emisji CO₂  w naszym regionie, który stawia na ekologię, turystykę i rozwój usług prozdrowotnych, jest bardzo ważnym zadaniem dla samorządów. Tak jak w przypadku Lidzbarka Warmińskiego, który podąża ku uzdrowisku, nie widziałem innej możliwości niż wprowadzenie ekologicznej miejskiej komunikacji. Duże zainteresowanie nieodpłatnym transportem miejskim bardzo nas cieszy, bo to nie tylko zmniejszenie emisji CO₂, ale również zmniejszenie natężenia ruchu i hałasu oraz ogromne ułatwienie komunikacyjne dla naszych mieszkańców – mówił burmistrz Lidzbarka Warmińskiego, Jacek Wiśniowski, który zasiada we władzach Związku Gmin Warmińsko-Mazurskich.

Łącznie Busnex Poland dostarczył i zakontraktował już 55 elektrycznych autobusów dla 13 samorządów z 6 województw. Firma zapewnia również kompleksowe wsparcie techniczne i serwisowe oraz bazę wiedzy na temat eksploatacji e-busów. We współpracy z Grupą DBK zostały otwarte trzy punkty serwisowe - w Krakowie, Olsztynie oraz Białymstoku, a w Ostrołęce powstał magazyn części zamiennych. Debiut autobusów Yutong na polskim rynku poprzedziło z kolei ponad 80 tys. kilometrów testów. „Elektryki” sprawdziły samorządy i operatorzy komunikacji publicznej m.in. w Warszawie, Gdańsku, Krakowie, Jeleniej Górze, Lidzbarku Warmińskim, Wejherowie, Ełku, Kętrzynie i Nysie.