Solarisa Urbino electric z nagrodą tuż po premierze

Juliusz Szalek

08 października 2025

W Brukseli na targach Busworld zadebiutował nowy, kompaktowy autobus Solaris Urbino 10,5 electric. Choć firma nie jest już Polska, to produkcja nadal odbywa się pod poznaniem, a Solaris kojarzy się z „Made in Poland”.

Solaris cały czas kojarzy się z Polską, choć w 2018 roku 100% udziałów w firmie Solaris Bus & Coach przejęła hiszpańska grupa CAF. Produkcja nadal odbywa się w Bolechowie pod Poznaniem i to właśnie stąd do Brukseli wyjechała ostatnia nowość. 

Urbino 10,5 electric to kompaktowy, w pełni elektryczny autobus, który dzięki zwrotności i wysokiej pojemności pasażerskiej doskonale odpowiada na potrzeby współczesnych miast. 10,5 m długości i możliwość przewiezienia 85 pasażerów – to najlepszy wynik w tej klasie pojazdów.

Tuz po premierze zalety nowego autobusu docenili jurorzy, przyznając mu główną nagrodę w konkursie Sustainable Bus Award w kategorii „Autobusy miejskie”. Doceniono pojazd za jego innowacyjność i wkład w rozwój zrównoważonego transportu.
Promień skrętu poniżej 17 metrów zapewnia mu wyjątkową zwrotność i sprawne manewrowanie nawet w gęstej zabudowie miejskiej. Premierowy pojazd został wyposażony w modułowy układ napędowy. Dzięki wyeliminowaniu wieży silnika zwiększono przestrzeń pasażerską i zoptymalizowano rozkład masy, co pozwoliło uzyskać nawet 33 miejsca siedzące w układzie 2-2-0 przy zachowaniu wysokiej pojemności całkowitej.

Wiećęj miejsca

Optymalna lokalizacja komponentów systemu napędowego wygospodarowało także miejsce na dachu autobusu dla lokalizacji baterii trakcyjnych. W prezentowanym modelu zastosowano baterie Solaris High Energy o pojemności około 350 kWh, przy czym dostępne są również konfiguracje o pojemności ponad 400 kWh. Zapewniają one zasięg powyżej 600 km zgodnie z wynikami testów eSORT i umożliwiają całodzienną pracę bez konieczności doładowywania. Autobus może być ładowany zarówno poprzez złącze plug-in, jak i pantograf. Napędzany synchronicznym silnikiem o mocy 240 kW, Urbino 10,5 electric gwarantuje płynną i dynamiczną jazdę.

Opcjonalnie Urbino 10,5 electric może być wyposażony w system Mirror Eye – kamery zastępujące tradycyjne lusterka, które znacząco poprawiają widoczność i bezpieczeństwo w ruchu miejskim.

Komfort cieplny w każdych warunkach zapewnia nowoczesna klimatyzacja z pompą ciepła CO2, wykorzystująca najbardziej przyjazny środowisku czynnik chłodniczy. Nowy model został również wyposażony w pakiet zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zgodnych z regulacjami GSR2. Obejmuje on m.in. system monitorowania martwego pola, inteligentne wsparcie kontroli prędkości, czujniki wykrywające pieszych i rowerzystów przed pojazdem, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy oraz ostrzeganie przed kolizją z przodu.

Do recyklingu

Urbino 10,5 electric osiąga poziom niemal 97% recyklingowalności, co plasuje go w czołówce swojej klasy pod względem zrównoważonego rozwoju. Model został opracowany na podstawie rozwiązania znanego z Urbino 12 electric i innych autobusów z rodziny Urbino z napędem modułowym.

W kluczowych komponentach układu napędowego i zabudowy zachowano pełną standaryzację, co oznacza prostsze serwisowanie, łatwiejsze zarządzanie częściami zamiennymi i niższe koszty eksploatacji. Operatorzy mogą dodatkowo korzystać z platformy eSConnect, która wspiera optymalizację zużycia energii, zdalną diagnostykę i jeszcze bardziej efektywne zarządzanie flotą.

Znacznie dłższe 

Premiera Urbino 10,5 electric dopełnia bogatą linię pojazdów zeroemisyjnych Solarisa. Producent może pochwalić się największym w Europie zeroemisyjnym portfolio autobusowym – pod względem długości i napędów. Pojemna oferta pojazdów obejmuje autobusy bateryjne, wodorowe i trolejbusy w długościach od 9 do 24 metrów. Tak szeroki wybór daje operatorom możliwość dopasowania rozwiązań najlepiej dostosowanych do różnorodnych potrzeb transportowych.

Obok nowego modelu Solaris zaprezentował na targach także dwa flagowe pojazdy – Urbino 12 electric oraz Urbino 18 hydrogen – oba wielokrotnie nagradzane i sprawdzone w eksploatacji w wielu europejskich miastach. Prezentowane na Busworld 2025 pojazdy podkreślają dążenie Solarisa do umacniania pozycji lidera w obszarze nowoczesnej i zrównoważonej mobilności miejskiej.