Maserati MCXtrema na torze. Ale nie w wyścigu

Juliusz Szalek

28 czerwca 2025

W tym Włosi są świetni. Nowe malowanie, kilka dodatków i gotowe. Kolejna wersja Maserati MCXtrema gotowe. Tym razem przygotowane na 20. rocznicę pierwszego zwycięstwa MC12 w 24-godzinnym wyścigu Spa.

Triumfalne powrót Maserati na CrowdStrike 24 Hours of Spa 2025. Ale tym razem nie w roli samochodu wyścigowego a samochodu wiodącego. MCXtrema zostało oficjalnym samochodem prowadzącym wyścigu GT2 European Series by Pirelli. Auto pomalowane zostało w specjalne barwy, aby uczcić 20. rocznicę pierwszego zwycięstwa MC12 w 24-godzinnym wyścigu Spa.

Moc i silnik? Bez zmian to legendarne Nettuno, czyli V6 o pojemności 3.0 l., które rozwija moc 730 KM. 

Pamiętny triumf z 2005 roku miał miejsce w nieprzewidywalnych warunkach pogodowych. Zespów Vitaphone z Michaelem Bartelsem, Timo Scheiderem i Ericem van de Poele w składzie, dowiózł jednak zwycięstwo, pozostawiając konkurencję w tyle.

Jeszcze raz, i jeszcze

Sukces udało się powtórzyć rok później, w 2006 roku (Michael Bartels, Andrea Bertolini, Eric van de Poele) i w 2008 roku (Michael Bartels, Andrea Bertolini, Stephane Sarrazin, Eric van de Poele).

Dzisiaj torowa „bestia" Maserati miała inne zadanie – prowadzić tradycyjną paradę otwierającą największy wyścig GT na świecie, w której setki samochodów przejechały z toru do centrum miasta.

Liczy się styl

Niestandardowe detale nowego malowania to duży kontrastujący trójząb na masce i grę liter na drzwiach, po obu stronach. To najbardziej kultowe modele Maserati, legendarni kierowcy i najbardziej znane tory na całym świecie, na których triumfowały samochody z Modeny.

Każdy detal, każdy szczegół jest tu hołdem dla niezwykłego dziedzictwa marki, przywołaniem dawnych triumfów i dobrą wróżbą na sportową przyszłość na torze.

CrowdStrike 24 Hours of Spa

Na cały wyścigowy weekend Maserati dostarczy całą gamę samochodów wsparcia z oficjalnymi samochodami bezpieczeństwa, samochodami wiodącymi i samochodami medycznymi.

Wśród nich będą MCXtrema, GT2 Stradale, MC20 i dwa Maserati Grecale, jeden w wersji Trofeo, z silnikiem 530 CV V6 Nettuno, drugi w wersji Folgore ze 100 proc. napędem elektrycznym.

Maserati MCXtrema to showcar, pozostałę auta to wozy techniczne, ale na starcie 3. rundy GT2 European Series by Pirelli, do rywalizacji w ten weekend staną dwa inne Maserati – wyścigowe auta w specyfikacji GT2. Pierwsze z numerem 7 i kierowcami Roberto Pampaniniego i Mauro Calamię za kierownicą (klasa Pro Am). Drugie, startujące w klasie Am z numerem 1 prowadzone przez Philippe Prette.

Świętowanie wraz z MCXtrema dwudziestej rocznicy pierwszego historycznego zwycięstwa MC12 w 24-godzinnym wyścigu Spa jest nie tylko hołdem dla triumfów z przeszłości, ale także znaczącym krokiem w kierunku naszego nadchodzącego stulecia w sportach motorowych, z najnowocześniejszym samochodem marki. Uosabia on ducha Maserati - nieustannej innowacji, pasji i wydajności oraz ożywia nasze wyścigowe DNA na torze – powiedział Maria Conti, szef Maserati Corse.