Ranking Arval Re-Lease

02 czerwca 2026

Czy rok 2025 był punktem zwrotnym dla rynku aut używanych? Dane Arval Re-Lease nie pozostawiają złudzeń: wśród 3-4-letnich samochodów największą popularnością cieszyły się SUV-y i modele segmentu C, a auta klasy premium przestają być domeną wyłącznie salonów z nowymi pojazdami. Wśród 38 marek największą popularnością cieszyły się KIA, Toyota i Skoda. Choć nadal dominuje napęd benzynowy, to pojazdy w pełni elektryczne (BEV) wyprzedziły już diesle.

Segment C i SUV-y: Fundament polskich flot

Rynek sprawdzonych aut z pewnego źródła konsekwentnie zyskuje na znaczeniu. Analiza ubiegłorocznych wyborów klientów Arval, lidera rynku wynajmu aut i mobilności, pokazuje wyraźny trend: szukamy aut wszechstronnych, bezpiecznych i z coraz nowocześniejszymi napędami.

Ranking najpopularniejszych marek, wśród aut 3–4-letnich 
(z oferty Arval Re-Lease):

1. KIA
2. Toyota
3. Skoda
4. BMW
5. Mercedes-Benz
6. Volkswagen
7. Hyundai
8. Volvo
9. Audi
10. ex aequo Tesla i Peugeot

Dane Arval Re-Lease pokazują więc, że klienci szukający 3–4-letnich samochodów używanych coraz częściej wybierają auta wszechstronne: SUV-y premium, samochody terenowe, sedany i praktyczne nadwozia rodzinne. 

 
W segmencie największych firm dominowały samochody klasy C, które odpowiadały za jedną trzecią wyborów w 2025 roku. Na kolejnych miejscach znalazły się auta segmentu B oraz SUV-y klasy C, na które decydował się około co szósty klient. Wśród klientów korporacyjnych średniej wielkości również dominował segment C (około co trzeci sprzedawany samochód) oraz SUV-y premium (co piąty), a na trzecim miejscu popularności były auta segmentu SUV klasy D, które odpowiadały za około co dziesiąty wybór. Z kolei klienci indywidualni najczęściej wybierali SUV-y premium (jeden na pięciu), a w dalszej kolejności auta segmentu C (również około co piąty) i SUV-y klasy D i C.

– Rynek sprawdzonych aut z pewnego źródła konsekwentnie zyskuje na znaczeniu, a pojazdy 3–4-letnie dostępne w ofercie Arval Re-Lease stały się dla wielu klientów rynkowym „złotym środkiem”. To właśnie te samochody oferują dostęp do najnowocześniejszych systemów bezpieczeństwa i technologii, zachowując przy tym znacznie bardziej przystępną cenę. Wynika to z uniknięcia największego spadku wartości, który następuje w pierwszych dwóch latach eksploatacji pojazdu – mówi Daniel Aleks, Procurement, Remarketing & Mobility Director.

KIA liderem popularności, marki premium w rękach detalu

Patrząc na preferencje marek, widać wyraźnych liderów, mimo że oferta Arval Re-Lease obejmuje aż 38 producentów. W ubiegłym roku zdecydowanie najczęściej wybierane były samochody marki KIA, które odpowiadały za ponad co piątą transakcję wśród klientów firmowych oraz niewiele mniej wśród klientów indywidualnych. Na drugim miejscu znalazła się Toyota, na której samochody decydowali się mniej więcej co szósty klient w segmencie firmowym i nieco ponad co dziesiąty w segmencie indywidualnym. Na trzecim miejscu znalazła się Skoda, która miała silniejszą pozycję wśród firm (preferencja blisko co szóstego klienta), niż klientów prywatnych (wybór około co dziesiątego klienta). W dalszej kolejności plasowały się Volkswagen, Volvo oraz Hyundai, utrzymujące stabilne, umiarkowane zainteresowanie, głównie wśród klientów firmowych. Warto też zwrócić uwagę na BMW i Mercedes-Benz, które były wyraźnie częściej wybierane przez klientów indywidualnych, co pozwoliło im zająć wysokie pozycje w generalnym zestawieniu.

Struktura napędów

Analizując preferencje klientów Arval Re-Lease pod względem napędów, nadal dominują pojazdy benzynowe. Dotyczy to 6 na 10 aut nabywanych przez klientów korporacyjnych oraz ponad połowy w przypadku klientów detalicznych. Na drugim miejscu znalazły się hybrydy (około co piąty samochód), podczas gdy auta typu BEV sumarycznie zajęły już trzecie miejsce (około co dziesiąty pojazd), symbolicznie wyprzedzając diesele. Auta na gaz i hybrydy typu plug-in pozostają na marginesie, zarówno w przypadku firm, jak i klientów retailowych.

– Dane Arval Re-Lease potwierdzają, że elektromobilność stała się trwałym elementem rynku wtórnego. To naturalny etap ewolucji sektora: pojazdy elektryczne po zakończonych kontraktach trafiają do ponownej sprzedaży, oferując pełną transparentność historii serwisowej oraz konkurencyjne ceny, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich parametrów technologicznych. Dane operacyjne za pierwszy kwartał 2026 r. wskazują na dalszą dynamikę wzrostową tego trendu – mówi Adrianna Paszkowska, Product Manager Expert w Arval Service Lease Polska.

Patrząc na preferowane typy nadwozia, to klienci korporacyjni poszukiwali głównie kombi oraz hatchback (w sumie około co drugi samochód). Klienci retailowi natomiast postawili na wybór aut terenowych (co czwarty samochód), sedanów (prawie co piąte auto) a hatchbacki i SUV-y ex aequo znalazły się na trzecim miejscu (co szóste auto w przypadku obu typów nadwozi).

Dane Arval Re-Lease pokazują więc, że klienci szukający 3–4-letnich samochodów używanych coraz częściej wybierają auta wszechstronne: SUV-y premium, samochody terenowe, sedany i praktyczne nadwozia rodzinne. Jednocześnie benzyna pozostaje najpopularniejszym napędem, ale rynek wyraźnie przesuwa się w stronę hybryd i elektryków – szczególnie wśród klientów detalicznych.

Maciej Chomacki