Nowa Lancia Ypsilon w wersji 5-drzwiowej

25 maja 2011

Nowa Lancia Ypsilon niezrównany włoski styl z innowacyjnością rozwiązań i troską o ekologię. Po raz pierwszy Ypsilon jest dostępny w wersji 5-drzwiowej. Wchodząca w czerwcu br. na rynki kontynentalnej Europy i dostępna od września w Wielkiej Brytanii i Irlandii pod marką Chrysler nowa Lancia Ypsilon jest już czwartą generacją modelu. Nowa Lancia Ypsilon, która jako niezmiennie fascynujący swoim charakterem, wyszukanym stylem i niekonwencjonalnością, prawdziwy „Fashion City-Car" stała się ofertą bardziej dorosłą i dojrzałą - dla jeszcze szerszej publiczności. Efektowne nadwozie „Made in Italy" kryje awangardowe rozwiązania napędu, które dzięki technologiom TwinAir, MultiJet II i Start&Stop obniżają zużycie paliwa i emisję spalin lecz także unikalne w tej klasie pojazdów elementy komfortu, m.in. system infotainment „Blue&Me-TomTom LIVE" czy system „Smart Fuel" - obok asystenta parkowania II generacji Magic Parking, reflektorów Bi-ksenonowych (HID) i lamp tylnych LED. Pięciodrzwiowa Lancia Ypsilon to samochód na tyle niewielki by zaliczać się do europejskiego segmentu „B" - oferując jednakże znacznie wyższy standard obszerności wnętrza i komfortu. Przy długości, szerokości i wysokości 384 x 167 x 152 cm Ypsilon ma 239-centymetrowy rozstaw osi i mieści nawet pięć osób; w stosunku do wymiarów zewnętrznych odznacza się wiodącą w segmencie pojemnością bagażową oraz największą w swej klasie przestrzenią pasażerską. Możliwość dowolnego wyboru wśród trzech wersji wyposażenia (Silver, Gold i Platinum), 16 kolorów nadwozia (w tym 4 kombinacji dwutonowych), sześciu odmian wystroju wnętrza, trzech wzorów obręczy z lekkiego stopu oraz trzech silników z seryjnym systemem Start&Stop oznacza, iż dostępnych jest ponad 600 wariantów personalizacji pojazdu, podnoszących jego wartość w oczach klienta. Gama jednostek napędowych obejmuje dwa silniki benzynowe - 69-konny 1.2 Fire EVO II i 85-konny 0.9 TwinAir (także w parze z półautomatyczną przekładnią DFN) oraz 95-konny turbodiesel 1.3 MultiJet II. Już wkrótce dostępny będzie także silnik Fire 1.2 EVO II Bi-fuel (z instalacją LPG). Do standardowego wyposażenia całej gamy Lancii Ypsilon należy system stabilizacji toru jazdy ESP wraz z kontrolą trakcji ASR i wspomaganiem ruszania pod górę Hill Holder, system przeciwblokowania kół ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania EBD, 4 lub 6 poduszek powietrznych oraz zaczepy mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX. Nowa Lancia Ypsilon ma szanse stać się alternatywnym samochodem miejskim klasy Premium w Europie, adresowanym do klienta wymagającego i wyróżniającego się z tła. Lancia proponuje szereg nowości w sferze sprzedażnej i posprzedażnej. Przykładem jest wydłużona gwarancja na pojazd, oferowana przez firmę finansową FGA Capital o specjalizacji motoryzacyjnej. Interesującym elementem tej oferty jest 96-miesięczna gwarancja bez limitu przebiegu na kredytowany samochód oraz wszystkie jego komponenty, a także niezmienny poziom odpowiedzialności ubezpieczeniowej przez cały okres kredytowania zakupu.