Winni kierowcy!?

14 lipca 2010

Amerykański Departament Transportu przeanalizował dziesiątki wypadków z udziałem samochodów Toyoty w związku z podejrzeniami, że przyczyniły się do nich usterki techniczne i niekontrolowane przyspieszanie pojazdów. Jak donosi "Wall Street Journal", ustalono, że winę w większości przypadków ponoszą kierowcy, a nie wadliwe pojazdy. Sam koncern na całym świecie wycofał do naprawy ok. 10 milionów swych samochodów. Jak zauważa gazeta, to na razie wstępne wnioski z dochodzenia prowadzonego przez National Highway Traffic Safety Administration. Sugerują one jednak, że to sami kierujący Toyotami i Lexusami doprowadzili do utraty panowania nad pojazdami, bo starali się zatrzymać pojazd, ale pomylili pedały - dociskali do podłogi nie hamulec, a gaz.