Hyundai w Genewie

07 marca 2010

Na targach w Szwajcarii odwiedziliśmy stoisko Hyundaia. Jak można się było tego spodziewać, dominowały samochody ekologiczne. Hyundai pokazał kolejną wizualizację nowego samochodu koncepcyjnego i-flow zaprojektowanego z uwzględnieniem nowoczesnej teorii projektowej -  Hyundai Fluidic Sculpture (Opływowa Rzeźba). i-flow będący zapowiedzią przyszłego modelu Hyundaia z segmentu D, wyróżniają eleganckie i opływowe linie, które nie tylko tworzą futurystyczny kształt, ale również zwiększają aerodynamikę. Dzięki współczynnikowi oporu 0.25Cx udało się obniżyć emisję CO₂ samochodu do 85g/km, a zużycie paliwa do zaledwie 3l/100km. Kluczowym czynnikiem pozwalającym na uzyskanie tak przyjaznych środowisku osiągów jest pierwszy hybrydowy, dieslowo-elektryczny silnik Hyundaia. Nowa jednostka U2 o pojemności 1,7l została wzmocniona poprzez dwustopniowe doładowanie oraz zespół polimerowych akumulatorów litowo-jonowych tworząc wydajny i zaawansowany układ, współpracujący z sześciobiegową skrzynią i podwójnym sprzęgłem. Jeżeli chodzi o samochody produkcyjne, to dużym zainteresowaniem cieszył się wchodzący do produkcji w marcu tego roku model i30U. Jest to nowa wersja popularnego i30, jednak samochód został znacznie ulepszony w zakresie designu, wyposażenia, konkurencyjności i wyposażony w bardziej ekologiczne układy napędowe. i30U zostanie objęty pakietem 5/5/5 oznaczającym 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów, 5 lat assistance, oraz 5 lat opieki technicznej samochodu, co może być bardzo interesujące dla managarów flotowych. Podczas targów Hyundai zaprezentował także rozbudowaną ofertę samochodów z ekologicznej linii Blue Drive^TM. Jest to pięć nowych pojazdów produkcyjnych i10 blue, i20 blue, i30 blue, i30cw blue oraz ix35 blue. Niższą emisję udało się uzyskać  dzięki rozwiązaniom takim, jak system stop-start, oponom o niskim współczynniku oporów tłoczenia oraz zmodyfikowanej aerodynamice, pierwsze cztery modele charakteryzują się emisją CO₂ poniżej 100g/km. Tymczasem ix35 blue osiągnął wynik 135g/km. Koreański producent dzięki ix35 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) jest także cora bliżej skomercjalizowania samochodów zasilanych wodorem z ogniw paliwowych.    Wszyscy kochają piłkę nożną, czy wszyscy pokochają Hyundaia? Zobaczymy  Nowy, a właściwie poddany liftingowi model i30U. Lepsze silniki, nowszy design i co najważniejsze:  5 lat gwarancji bez limitu kilometrów, 5 lat assistance oraz 5 lat opieki technicznej samochodu. To może skusić fleet managerów.  Wrażenia z jazdy ix35 prezentujemy w sekcji Fleet Cars&Trucks.  Wśród dziennikarzy panowała zgodna opinia. Ten model, a Tuscon - to niebo a ziemia.   W Genewie koreański producent pokazał cała gamę modeli z serii Blue Drive. Poza i30CW były to i10, i20, i30 oraz ix35. Wyróżnikiem tej zielonej, choć niebieskiej linii jest system start-stop, ekologiczne opony i zmieniona aerodynamika. Efekt – poza ix35 wszystkie pozostałe auta emitują poniżej 99 g/km CO2.      i-flow. A teraz wszyscy biegiem do komputerów i piszemy petycję do przedstawicieli Hyundaia, żeby nie zmieniali nic w tym koncepcie. Niech taki wejdzie do produkcji!