GR Yaris w specjalnej odsłonie. Tylko 200, tylko 100. Czyli ile?

Juliusz Szalek

23 stycznia 2026

GR Yaris sam w sobie jest niezwykły. Ale wersja Sébastien Ogier 9x World Champion Edition jest jeszcze bardziej wyjątkowa. Powstała z okazji dziewięciu mistrzowskich tytułów kierowcy zespołu Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT).

Wyjątkowy GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition przypomina o dziewięciu mistrzowskich tytułach francuskiego kierowcy i jest wyrazem wdzięczności wobec wspierających zespół TGR-WRT fanów.

Nie tylko kolor

GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition bazuje na nowym GR Yarisie Aero Performance, ale jego design, elementy wyposażenia oraz charakterystyka prowadzenia odzwierciedlają preferencje, oraz styl jazdy francuskiego kierowcy.

We współpracy z Ogierem opracowano dwa specjalne tryby sterowania napędem na wszystkie koła. Tryb „SEB" zastępuje dotychczasowy tryb „Track", a po jego aktywowaniu rozdział momentu obrotowego to 40:60 na korzyść tylnej osi, co przekłada się na bardziej dynamiczne prowadzenie, bez utraty precyzji przedniej osi podczas jazdy w zakręcie. Z kolei w trybie „Morizio", który zastąpił tryb „Gravel", samochód ma jeszcze większą przyczepność i lepsze osiągi w zakrętach.

Podczas gwałtownego przyspieszania mechanizmy różnicowe na obu osiach są blokowane, a podczas hamowania siła blokady jest stopniowo redukowana. Ogier zdecydował się tym samym na zastosowanie trybu, który powstał według wytycznych Akio Toyody, prezesa zarządu Toyota Motor Corporation, występującego w rajdach i wyścigach pod pseudonimem Morizo.

GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition otrzymał wyjątkowy lakier Black Gravite, który nawiązuje do malowania rajdowych GR YARISÓW Rally1 z sezonu 2025. Wygląd zewnętrzny uzupełniają matowo-czarne felgi, zaciski hamulcowe wykończono w charakterystycznym dla Ogiera niebieskim kolorze, a na atrapie chłodnicy pojawił się trójkolorowy akcent inspirowany flagą Francji.

We wnętrzu GR Yarisa Sébastien Ogier 9x World Champion uwagę zwracają trójkolorowe przeszycia na kierownicy, która ma mniejszą średnicę oraz przeprojektowany układ przełączników, opracowany na bazie rajdowego samochodu GR Yaris Rally2. Skórzane obszycie pionowego hamulca ręcznego zostało wykończone szarymi przeszyciami, a pamiątkowa tabliczka z numerem seryjnym upamiętnia tytuły Ogiera. Dodatkowo na cyfrowym zestawie wskaźników dostępne są grafiki wyświetlania dla trybów „SEB" i „Morizo".

Czekamy na 10

Sébastien Ogier wywalczył swój dziewiąty tytuł mistrza świata, czym wyrównał rekord wszech czasów. Sezon 2025 rozstrzygnął się dopiero podczas finałowej rundy, Rajdu
Arabii Saudyjskiej. Ogier wystąpił w 11 rajdach, z których wygrał aż sześć, a łącznie 10-krotnie stawał na podium.

Światowa premiera prototypu w zaawansowanej fazie rozwoju miała miejsce w porcie w Monako przed rozpoczęciem Rajdu Monte Carlo – najstarszej i najbardziej prestiżowej rundy w kalendarzu rajdowych mistrzostw świata (WRC). W tegorocznej edycji imprezy Ogier ma szansę na 11 wygraną.

GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition powstanie w ściśle limitowanej liczbie 200 egzemplarzy, z których 100 zostanie przeznaczonych na rynki europejskie. Ile trafi do Polski? Tego jeszcze nie wiadomo.