Toyota oficjalnie oczyszczona z zarzutów
Zespół naukowców z National Academy of Sciences zgodził się z werdyktem NHTSA (amerykańskiej rządowej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), że wszelkie nagłaśniane zarzuty wobec Toyoty, dotyczące problemów technicznych z samoczynnym przyśpieszaniem samochodów, są bezpodstawne. Burza wokół Toyoty rozpętała się w połowie 2009 roku i trwała aż do wiosny roku następnego. Przez światowe media przebiegły informacje, że samochody Toyota mają defekt polegający na ich samoczynnym przyśpieszaniu bez udziału kierowcy. Informacje tego typu zgłaszało wielu użytkowników. Straty dla marki były ogromne. Poza utratą zaufania do Toyoty japońska firma musiała wycofać z rynku lub wezwać do serwisów ok. 8 milionów samochodów oraz zapłacić wysoką karę 16 mln dolarów. Na wiele tygodni wstrzymano również produkcję popularnych w Stanach modeli, m.in. Camry. Szczególnie nagłośniony był wypadek z Kalifornii, w którym kierowca nie mógł zatrzymać rozpędzonego do 160 km/h Lexusa i wypadł z drogi. W tym zdarzeniu zginęły cztery osoby. Wnikliwe badania NHTSA udowodniły, że za zdarzenie odpowiada nie samochód a jego dywanik pochodzący od zupełnie innego modelu, który wsunął się pod pedał hamulca. PD
Szanowni Państwo,