
Inter Cars Program Flotowy od początku swojej działalności był mocno skoncentrowany na obsłudze flot samochodów osobowych. Z początkiem 2024 roku się to zmieniło i nie oznacza to bynajmniej, że firma zrezygnowała z obsługi osobówek.
Z założenia obsługi flot osobowych, dostawczych i ciężarowych są takie same i opierają się na tych samych zasadach: szybki dostęp do dobrej jakości części, rozbudowana sieć serwisów, przeszkolona kadra, odpowiednie procedury. To teoria, w praktyce wygląda to odrobinę inaczej. Części są większe, więc zajmują więcej miejsca; naprawa wymaga większego placu, wyższych hal i innych podnośników, nie mówiąc już o kwestii samochodów zastępczych na czas naprawy. Wyobraźmy sobie mnogość zabudów i osprzętu występującego w pojazdach dostawczych i specjalistycznych ciężarowych; siłowniki, hydraulika, dźwigi zaburtowe, windy, cysterny czy betoniarki. Odpowiednie przygotowanie było kluczowe.
Przedstawiciele firmy uznali, że z początkiem roku sieć i tworzący ją ludzie mają kompetencję, żeby uruchomić obsługę serwisową flot dostawczych i ciężarowych. Oczywiście nie jest tak, że jest to gotowa sieć warsztatów. Firma traktuje to jako punkt wyjściowy i na bieżąco rozbudowuję ją o kolejne lokalizacje.
Jednym z najważniejszych parametrów, które musi zapewnić sieć serwisowa Inter Cars Program Flotowy to ciągła mobilność floty.
Te pojazdy są w ciągłym ruchu, ich obszar działania wybiega bardzo często poza granice Polski, a wszelkie dostawy podlegają bardzo dużym obostrzeniom czasowym. W związku z tym, sieć serwisowa ICPF obejmuje swoim zasięgiem nie tylko obszar naszego kraju, ale także państwa Europy Zachodniej oraz południowej. Co ważne, bez względu na to gdzie będziemy serwisować pojazdy, kompetencję i jakość obsługi są na takim samym, najwyższym poziomie, a większość części pochodzi z dystrybucji Inter Cars S.A., co także ma olbrzymie znaczenie.
Obecnie w sieci partnerskiej Inter Cars Program Flotowy skupia ponad 260 warsztatów z Polski oraz 50 warsztatów z Europy, w takich krajach jak: Niemcy, Holandia Włochy. W 2026 pojawią się także lokalizacje w Belgii, Czechach, Austrii, Słowacji, Francji i Rumunii. Każdego dnia w punktach serwisowych odbywa się średnio dwadzieścia napraw z zakresu ogumienia, przeglądów okresowych napraw mechanicznych czy diagnostyki. Warto dodać, że Inter Cars Program Flotowy oferuje pełne zarządzanie serwisem floty.
Maciej Chomacki