Premiera Volvo V40 w salonie Euroservice
Kompaktowe Volvo V40 zostało uroczycie zaprezentowane licznym gościom w warszawskim salonie Euroservice – u autoryzowanego dealera Volvo. Prezentację uświetnił pokaz kolekcji ubrań Małgorzaty Baczyńskiej „White" oraz kreacji strojów wieczorowych. W niezwykle przestrzennym budynku niedawno otwartego salonu Euroservice w Al. Jerozolimskich w Warszawie wiele osób znanych z pierwszych stron gazet mogło podziwiać najnowszy samochód Volvo. 
Kompaktowy V40 będzie konkurował m.in. z Audi A3, BMW serii 1 oraz Mercedesem klasy A. . Tych silnych graczy Volvo V40 już na starcie przebija w kategorii poziomu bezpieczeństwa. To już szwedzka tradycja. Przypomnijmy, że to właśnie Skandynawowie jako pierwsi zastosowali w samochodach m.in. trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, kurtynowe poduszki powietrzne czy aktywne zagłówki. Teraz jako pierwsi wprowadzają seryjną poduszkę chroniącą pieszego zamontowaną tuż pod przednią szybą. 
Szwedzki kompakt ma przyjemne dla oka łagodne kształty i mocne przetłoczenia maski. Dynamiki nadają mu mocno unosząca się do góry krawędź bocznych okien, charakterystyczny kształt tylnych lamp, klapy oraz pseudo-dyfuzor w dole zderzaka. Nadwozie testowanego samochodu dodatkowo okraszono pakietem aerodynamicznym złożonym z dodatkowych owiewek obręczy kół, zderzaków i ciekawego w kształcie tylnego spojlera. 
Styl i aranżacja wnętrza w kompakcie Volvo budzi skojarzenia z wcześniejszymi modelami marki. Duże wrażenie robi elektroniczny wyświetlacz TFT zastępujący tradycyjny zestaw zegarów za kierownicą. Szatę graficzną można łatwo zmienić na jedną z trzech stylizacji: Eco, Elegance lub Performance. 
Nowe V40 możemy zamówić z silnikiem benzynowym 1.6 litra w jednym z dwóch wariantów mocy: 150 i 180 KM oraz jednym z dwóch diesli 1.6/115 KM i pięciocylindrowym dwulitrowym o mocach 150 lub 177 KM. Szwedzki kompakt jest dostępny opcjonalnie z sześciostopniową zautomatyzowaną skrzynia Geartronic. Cennik Volvo V40 startuje od 86 900 za model Standard T3 z silnikiem benzynowym 1.6 l/150KM. Najtańszy model z dieslem 1.6/115 KM pod maską kosztuje 3 tys. zł więcej. Mercedes klasy A z wyraźnie słabszym motorem 1.6/122 KM wymaga wyłożenia co najmniej 89 900 zł a BMW 116i z silnikiem o mocy 136 KM od 99 900 zł. Cennik zamyka wersja Summum D4 z 2-litrowym motorem diesla o mocy 177 KM (134 400 zł). Volvo poszerzy gamę modelu V40 o wersje R-Design a także uterenowiony wariant Cross Country. PD
Szanowni Państwo,