Octavia w nowych odmianach

19 września 2013

W gamie Skody Octavii trzeciej generacji pojawiły się dwie nowe wersje: usportowiona RS oraz dzielniejsza na mokrym asfalcie i w lekkim terenie – 4x4. Oba warianty mogliśmy przetestować na krętych drogach w okolicach Neapolu. RSTopowa w zakresie osiągów odmiana Octavii może być wyposażona w jeden z dwóch silników: benzynową jednostkę 2.0 TSI o mocy 220 KM lub diesla 2.0 TDI o mocy 184 KM. Obydwie można połączyć zarówno z sześciobiegową skrzynią ręczną lub dwusprzęgłowym DSG o tej samej liczbie przełożeń. Pierwsza wersja Octavii RS osiąga 100 km/h w 6,8 sekundy oraz jest w stanie rozpędzić się do 248 km/h. Wariant wysokoprężny jest wyraźnie wolniejszy potrzebując na osiągnięcie setki 8,1 sekundy i rozpędzając się do 232 km/h. Podobnie jak model bazowy, Octavia RS występuje zarówno jako liftback oraz kombi. Ceny Octavii RS zaczynają się od 104 100 zł za wersję liftback z silnikiem benzynowym i skrzynią ręczną. Koszt skrzyni biegów DSG wynosi 8000 zł. Różnica w cenie pomiędzy wersjami silnikowymi wynosi 1500 zł, natomiast między rodzajami nadwozia – 4200 zł. Jest ona większa o 200 zł od tej znanej z wersji Active, Ambition i Elegance ze względu na Pakiet Chrom będący elementem wyposażenia standardowego wersji RS. W skład tego modelu wchodzą m.in. przednie reflektory bi-ksenonowe, siedemnastocalowe koła ze stopów lekkich oraz elementy skórzanej tapicerki. 4x4Octavia z napędem na cztery koła jest dostępna tylko w modelu kombi. Możemy ją domówić do wersji Ambition i Elegance, w których to wymaga dopłaty 8650 zł. W samochodzie tym zastosowano sprzęgło Haldex V generacji, tylne zawieszenie wielowahaczowe oraz elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego XDS. PD / Skoda