Miejski maluch Seata

06 października 2011

Seat Mii – to trzeci ze słowackich trojaczków, którzy chce namieszać w europejskim rynku samochodów segmentu A. Na tle Volkswagena Up i Skody Citigo model hiszpańskiej marki wyróżnia się najbardziej dynamiczną sylwetką. Mii ma długość 3,56 metra, 1,64 szerokości, 2,42 m rozstaw osi i waży ok. 850 kg. Pod koniec 2011 roku na rynek trafi wersja dwudrzwiowa, do której w 2012 roku dołączy wersja czterodrzwiowa. Do napędu wykorzystuje jednolitrowe silniki benzynowe o mocy 44 i 55 kW (60 i 75 KM). W wersji Ecomotive Mii będzie emitował zaledwie 97 gramów CO2 na kilometr. Samochdem mogą podróżować cztery osoby. 251-litrowy bagażnik to najlepszy wynik w tej klasie pojazdów. Po złożeniu tylnej kanapy pojemność bagażnika Mii rośnie do 951 litrów. Ciekawym rozwiązaniem w tej klasie pojazdów jest system City Safety Assist, który w razie zagrożenia włącza alarm, a nawet może automatycznie uaktywnić hamulce. Czujnik laserowy rozpoznaje obecność innych pojazdów przed samochodem – zarówno tych będących w ruchu, jak i zaparkowanych. Przy prędkości do 30 km/h system ostrzega kierowcę o zagrożeniu kolizją. Jeżeli kierowca nie reaguje, Mii automatycznie zaczyna hamować. W wielu sytuacjach to wystarcza, aby nie dopuścić do kolizji albo przynajmniej ograniczyć jej skutki. Dostępny jest także ESP, montowany obowiązkowo w przypadku zamówienia systemu City Safety Assist. Do samochodu będziemy mogli zamówić również Seat Portable System (PID) wyposażony w 5-calowy wyświetlacz współpracuje z układami elektronicznymi pojazdu, ale można go także używać jak urządzenie mobilne. Do najważniejszych funkcji systemu należy nawigacja, zestaw głośnomówiący do telefonu ze sterowanie głosowym i komputer pokładowy. PID można połączyć ze zintegrowanym radiem i systemem nagłaśniającym. Jedną z funkcji tego systemu jest tzw. Eco-trener. Dane prezentowane na wyświetlaczu, takie jak zalecana prędkość obrotowa silnika, średnie wartości oraz profil spalania pomagają kierowcy przestrzegać zasad ekonomicznej jazdy. Oprogramowanie systemu można aktualizować przez Internet, a w przyszłości pojawią się specjalne aplikacje z nowymi funkcjami. Nabywca Mii może postawić na elegancję lub sport. Pakiety Chic i Sport obejmują specjalną kolorystykę i elementy indywidualizujące wnętrze. Częścią obydwu pakietów są aluminiowe obręcze kół i skórzane pokrycie kierownicy. Wersję Chic można wzbogacić o pakiet chromowy, zaś wersja Sport to między innymi przyciemniane szyby i sportowe zawieszenie zachęcające do bardziej dynamicznej jazdy. Źródło: Seat