Fiat 500 – najbardziej satysfakcjonujące auto wg niemieckich kierowców

16 czerwca 2011

Fiat 500 uzyskał najwyższe noty w klasie „minicar" i został zwycięzcą badania satysfakcji klienta „Vehicle Owner Satisfaction Study" prowadzonym przez instytut badania rynku J. D. Power and Associates. Przeprowadzane od 2002 roku badanie rynkowe, ocenia stopień zadowolenia kierowców w Niemczech z posiadanego samochodu. Fiat 500 łączny wynik 81,8%, w kategorii samochodów „minicar" i zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji. Badanie, prowadzone corocznie na całym świecie, określa stopień zadowolenia klienta z posiadanego samochodu na podstawie uzyskanych odpowiedzi dotyczących 67 cech, w czterech różnych kategoriach. Wartość satysfakcji wyrażana jest w procentach. W ogólnej ocenie tym czterem kategoriom przypisuje się różną wagę: największe znaczenie (32%) ma atrakcyjność auta, czyli osiągi, design, komfort, funkcjonalność; następnie jakość i niezawodność (26%), koszty eksploatacji, czyli zużycie paliwa, koszt ubezpieczenia, przeglądów i napraw (22%) i wreszcie zadowolenie z obsługi serwisowej (20%). W tej edycji najbardziej znaczący wynik miała ocena klientów dotycząca najważniejszego kryterium, czyli zadowolenia z osiągów pojazdu, jego komfortu i stylistyki - gdzie Fiat 500 za każdym razem uzyskał maksymalną punktację. Również, jeżeli chodzi o koszty użytkowania, samochód miejski Fiat wyróżnia się na tle pozostałych. Fiat 500 był już wielokrotnie nagradzany za design oraz zastosowane technologie. Teraz, ta nowa nagroda podkreśla zarówno wysokie standardy jakościowe Fiata 500, jak i zaangażowanie Fiat Group Automobiles w ciągłą poprawę jakości obsługi klienta oraz usług świadczonych przez sieć sprzedaży. Badanie „Vehicle Owner Satisfation Study" przeprowadzone w Niemczech opiera się na 17.158 kwestionariuszach on-line, w których kierowcy przedstawili szczegółowe informacje na temat posiadanych pojazdów, używanych przynajmniej od dwóch lat, których średni przebieg wynosi przynajmniej 38.700 km. Ocena dotyczy jedynie modeli należących do dziewięciu kategorii - od segmentu aut małych do samochodów terenowych - i opiera się na co najmniej 50 pytaniach.