Facelifting Fiesty

06 września 2012

Ford przeprowadził facelifting miejskiej Fiesty. W samochodzie wyraźnie zmienił się przód nadwozia, wraz z grillem i przednimi lampami, i ma nawiązywać do nowej linii stylistycznej kolejnych modeli Forda. Ford Fiesta wykorzystuje technologie takie jak m.in. aktywowany głosem samochodowy systemem komunikacji SYNC, system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach Active City Stop oraz po raz pierwszy w Europie system inteligentnego, programowalnego kluczyka MyKey. Pojazd wyposażony będzie w jednostkę napędową EcoBoost o pojemności jednego litra, która ma zapewniać najniższe zużycie paliwa w tej klasie. Ford Fiesta to jeden z najpopularniejszych modeli, którego historia rozpoczęła się w 1976 roku. Do tej pory firma sprzedała ponad 15 milionów egzemplarzy tego małego auta. Fiesta posiada rozwiązania projektowe zainspirowane najnowszą stylistyką marki oraz pojazdami koncepcyjnymi. Przednią część nadwozia małego Forda zdominował wyrazisty, trapezoidalny kształt przedniego grilla, zarys ostro wcinających się w bryłę pojazdu reflektorów z diodowymi światłami do jazdy dziennej oraz wydatne przetłoczenie pokrywy silnika. Pojazd stanowił będzie ciekawą ofertę w tym segmencie europejskiego rynku, bowiem zostanie wyposażony w system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach Active City Stop. Aktywowany głosem samochodowy system komunikacji SYNC przy pomocy komend głosowych umożliwia wykonywanie połączeń telefonicznych oraz obsługę urządzeń połączonych bezprzewodowo dzięki funkcji Bluetooth lub poprzez gniazdo USB. System SYNC obsługiwał będzie również funkcję Emergency Assistance, która w razie wypadku powiadamia lokalne służby ratunkowe w odpowiednim dla danego regionu języku. Ford Fiesta, jako pierwszy na rynku europejskim model z tego segmentu, będzie dostępny z systemem inteligentnego, programowalnego kluczyka MyKey, który pozwala rodzicom na pełniejszą kontrolę nad stylem jazdy ich pociech i tym samym poprawia bezpieczeństwo młodych kierowców oraz otoczenia. System umożliwia ustalenie limitu prędkości oraz głośności zestawu audio, posiada funkcję całkowitego wyciszenia głośników zestawu do czasu zapięcia pasów bezpieczeństwa oraz zapobiega wyłączaniu przez osobę prowadzącą pojazd systemów bezpieczeństwa i układów wspomagających kierowcę. Silnik 1.0 EcoBoost, który w 2012 roku otrzymał tytuł International Engine of the Year, ma zapewniać najniższe zużycie paliwa w tej klasie. Na wrześniowym salonie samochodowym w Paryżu firma Ford przedstawi bardziej szczegółowe informacje na temat nowej odsłony Fiesty. Ford