Ewolucja kropki
Fiat Punto został poddany kolejnej modernizacji w ramach której zyskał nowe kolory nadwozia, i zmieniony wystrój wnętrza. Najbardziej spektakularną nowością jest dwucylindrowy silnik TwinAir, który ma moc 85 KM. Punto 2012 wyróżnia się nowym pasem przednim ze zderzakiem lakierowanym w kolorze nadwozia i kierunkowskazami usytuowanymi liniowo po obu stronach wlotów powietrza chłodzącego. Na kolor nadwozia lakierowany jest także zderzak tylny z wydzieloną strefą tablicy rejestracyjnej ponad przestrzenią przeznaczoną dla pomocniczych świateł pojazdu. Kabina zwraca uwagę nowymi tkaninami siedzeń oraz oryginalnymi wstawkami na tablicy przyrządów, podkreślającymi elegancję wystroju. Całości dopełniają 15-calowe felgi z lekkiego stopu oraz trzy nowe lakiery metalizowane karoserii: turkusowy Oil, czerwony Ruby oraz szary Corse. 
Pośród ośmiu dostępnych jednostek napędowych (m.in. 1.2 8v 69KM i 1.3 Mjet 75KM) w zmodernizowanym modelu debiutuje turbodoładowana jednostka benzynowa TwinAir o pojemności 875 cm3 i mocy 85 KM, laureat tytułu „Światowego Silnika Roku 2011". Ma on moc 85 KM przy 5500 obr/min i moment obrotowy 145 Nm przy 2000 obr/min). Dzięki specjalnej kalibracji modułu sterującego, silnik ten może pracować w dwóch trybach, przełączanych przyciskiem na desce rozdzielczej. Tryb Normal wyzwala pełną moc niezbędną do dynamicznej jazdy, tryb Eco natomiast, powoduje ograniczenie momentu obrotowego i spadek zużycia paliwa pod kątem ekonomiki eksploatacji i poszanowania środowiska naturalnego.Gama modelowa Punto na rynku polskim składa się z czterech wersji wyposażenia - Fresh, Estiva, Easy oraz Lounge. Dostępna jest także specjalna wersja wyposażenia TwinAir dedykowana dwucylindrowemu silnikowi o tej nazwie, której charakterystycznym wyróżnikiem są czarne słupki nadwozia i lusterka zewnętrzne, indywidualny wzór felgi ze stopu lekkiego i materiałowa tapicerka siedzeń Sportex. Źródło: Fiat
Szanowni Państwo,