BAIC Beijing 7 – flagowy SUV wyceniony

08 kwietnia 2024

162 900 zł – na tyle BAIC wycenił w Polsce swojego flagowego SUV-a. To trzeci model w ofercie chińskiej marki. Największy, najbardziej komfortowy i najlepiej wyposażony. Jak na razie także najdroższy.

Jak na flagowca przystało, Beijing 7 jest duży. Samochód ma 4,74 cm długości i jest większy od Beijinga 5 o 12 cm. Rozstaw to jednak tylko dodatkowe 6,5 cm.

Rozmiarami chińska „siódemka” odpowiada Skodzie Kodiaq. Toyota Rav4 jest mniejsza, a Highlander znacznie większy. We wnętrzu jednak miejsca nie brakuje.
Podobnie jak mniejsze modele marki, auto występuje w jednej specyfikacji i wersji wyposażenia. Wybrać można jedynie kolor. Pod maską pracuje ten sam silnik, który montowany jest w mniejszym Beijingu 5 – benzynowy 1.5 turbo o mocy 177 KM (305 Nm) sprzężony z dwusprzęgłową skrzynią 7DCT.

Aby poprawić współczynnik oporu powietrza a tym samym ekonomię jazdy, w opływowym nadwoziu zastosowano deflektory w przednim zderzaku, z kanałami usprawniającymi przepływ powietrza wokół kół. Poprawiło to także komfort akustyczny, na który inżynierowie położyli w tym modelu szczególny nacisk.
Na pokładzie nie brakuje systemów wsparcia i nowych technologii. Poza LED-owymi kierunkowskazami, auto wyposażono w wysokiej jakości kamery i kontrastowy wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala na konsoli środkowej.

W standardzie

Wyposażenia standardowe obejmuje m.in. przyjemne w dotyku materiały, skórę Nappa, podświetlenie ambiente, duży elektrycznie otwierany szklany dach, cyfrowe 7-calowe zegary, trzeci ekran o przekątnej 7-cali do obsługi klimatyzacji, składane siedziska kanapy oraz systemy wsparcia:

inteligentny tempomat (IACC),
system automatycznego hamowania awaryjnego (AEB),
czujniki martwego pola (BSD),
system wykrywania poruszających się obiektów wokół samochodu (MOD),
system aktywnego utrzymania pasa ruchu (ELKA),
system ostrzegający przed kolizją czołową (FCW),
automatyczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych (HBA),
ostrzeżenie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDW),
system utrzymania pasa ruchu (LKA),
asystent jazdy w korku (TJA).

Beijing 7 podobnie jak 5 i 3 objęty jest pięcioletnią gwarancją z limitem przebiegu 100 tysięcy kilometrów. Równolegle samochody BAIC objęte są pięcioletnią gwarancją na powłokę lakierniczą oraz 10-letnią na perforację nadwozia. Samochody objęte są trzyletnim bezpłatnym assistance w Polsce i większości krajów europejskich.