Pokochaliśmy hybrydy PHEV. Wyniki rejestracji jednak idą w dół

Juliusz Szalek

05 lipca 2025

W czerwcu 2025 r. rynek samochodów osobowych i dostawczych wyniósł 55 536 szt. i był o 2,5% niższy od czerwca 2024 r. oraz o 6,9% wyższy od maja br. Samych samochodów osobowych zarejestrowano mniej, bo 49 587 (-1,3%). Podobnie w przypadku aut dostawczych - 5 949 (-10,6%).

Jak analizuje PZPM, po serii wzrostów trwających od sierpnia 2022, przyszedł czas na spadki. Rejestracje samochodów osobowych spadły drugi raz w tym roku. Jednak tegoroczny czerwcowy wynik był nieznacznie słabszy od rekordowego czerwca 2024 roku.

Tąpnięcie widać wśród rejestracji przez klientów indywidualnych, ale jest mocniejsze niż w przypadku rejestracji na firmy. Marki premium zachowały status.

Pokochaliśmy hybrydy PHEV?

Wśród aut osobowych z napędami alternatywnymi (BEV, PHEV, HEV, MHEV) najszybciej rośnie rynek aut hybrydowych plug-in (PHEV) +87%. To więcej niż w przypadku aut elektrycznych (+79%), na których popularność, bez wątpienia wpływ ma system rządowych dopłat.

Zatem jeśli nie korzystamy z dofinansowania i decydujemy własnym portfelem, hybrydy ładowane z gniazda są najmocniej rosnącym rodzajem napędu. Więcej o nich pisaliśmy TUTAJ. Niepodzielnie jednak najpopularniejsze są auta hybrydowe (HEV+MHEV), które dominują z 44% udziałem w rynku. Trudno się dziwić, ich wybór jest najszerszy.

Kto zyskał, kto stracił?

Wśród marek z pierwszej dziesiątki rankingu pięć odnotowało spadek.

Na minusie są:

1. Audi (-27,1 proc.)
2. Renault (-12,2 proc.)
3. Toyota (-10,4 proc.)
4. Volkswagen (-7,8 proc.)
5. Mercedes (-7,5 proc.)

Znacznie większe spadki notują marki z drugiej dziesiątki rankingu. To:

1. Lexus (-29,7 proc.)
2. MG (-29,2 proc.)
3. Opel (-24 proc.)
4. Fiat (23,6 proc.)
5. Nissan (17,2 proc.)

Największe wzrosty z kolei odnotowała:

1. Dacia (35,4 proc.)
2. Volvo (35,2 proc.)
3. Skoda (30,8 proc.)
4. Citroen (32,9 proc.)
5. BMW (31,3 proc.)

Wśród modeli najwyższy wzrost uzyskał Skoda Karoq, która w porównaniu z czerwcem 2024 przesunął się w rankingu o 49 pozycji na szóste miejsce.

Od początku 2025 r. zarejestrowano 318 379 sztuki samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t. To więcej o 2,8% (+8 537 szt.) niż w tym samym okresie 2024 roku.
Rejestracje samochodów osobowych w okresie styczeń-czerwiec 2025 r. osiągnęły 285 311 szt. (+3%; +8 354 szt.), a dostawczych 33 068 szt. (+0,6%; +183 szt.).