Mazda sprzedała mniej na świecie i w Europie. Ale ma plan, jak to zmienić

14 maja 2026

Mazda podsumowała rok fiskalny. Globalna sprzedaż samochodów spadła o 6 proc, sprzedaż netto o 2 proc., ale humory są nienajgorsze. Zysk z działalności operacyjnej w wysokości 295 mld euro przełożył się na przychód netto w wysokości 201 mln euro.

Globalnie Mazda sprzedała 1 277 578 samochodów. To mniej niż rok wcześniej. W samej Europie także spadki, ale nieco mniejsze. 164 tys. sztuk to wynik gorszy o ok. 10 tys., jednak producent oczekuje, że nowy model Mazdy CX-5 zmieni tę sytuację i ten rok w Europie zakończy się wzrostem na poziomie 21 proc.

A wyniki z polskiego rynku? Więcej pisaliśmy o nicgh TUTAJ.

Mazda zapowiada także wzmocnieni współpracy z chińskich koncernem Changan Automobile, na którego bazie stworzyła już dwa modele: Mazdę 6e i CX-6e. Więcej o nich pisaliśmy TUTAJ. W niedalekiej przyszłości mają się pojawić kolejne.

Spadki ale wzrosty

Biorąc pod uwagę realizację planowanych inwestycji w nowe produkty i elektryfikację jednostek napędowych, a także w związku z cłami nałożonymi przez Stany Zjednoczone, wolne przepływy pieniężne zasadniczo osiągnęły próg rentowności. Mazda zakończyła rok fiskalny ze środkami pieniężnymi netto 2,5 mld euro, co stanowi wzrost o 10,7% rok do roku.

Ameryka Północna pozostaje największym rynkiem Mazdy, gdzie w minionym roku obrotowym sprzedano 582 tys. egzemplarzy samochodów, co stanowi spadek o 6% w porównaniu z rokiem poprzednim. Wynik ten to przede wszystkim efekt niższej sprzedaży Mazdy CX-30 w Stanach Zjednoczonych spowodowanej wysokimi cłami, wygaśnięciem rządowych programów wsparcia oraz skutek wycofania z oferty poprzedniej generacji Mazdy CX-5. W Europie sprzedaż nieznacznie spadła do 164 tys. pojazdów, natomiast na rodzimym rynku Mazdy w Japonii w całym roku obrotowym sprzedano 144 tys. sztuk samochodów.

Wzrost o 20 proc.

W ramach trwającej transformacji struktury biznesowej, mającej na celu stworzenie bardziej odpornej i elastycznej organizacji, firma Mazda zamierza osiągnąć w bieżącym roku obrotowym znaczny wzrost wielkości sprzedaży i zysków, pomimo czynników niepewności, takich jak ryzyko geopolityczne, cła i rosnące ceny surowców. Prognozuje się, że globalna sprzedaż osiągnie poziom 1,324 mln sztuk, co oznacza wzrost o 8% w ujęciu rok do roku. Prognozy firmy są pozytywne dla wszystkich regionów, w tym dla Europie, gdzie przewiduje się sprzedaż na poziomie 197 tys. sztuk (+21% rok do roku).

Dynamika rozwoju firmy nabiera tempa wraz z globalnym wprowadzeniem na rynek jej najlepiej sprzedającego się modelu, nowej Mazdy CX-5 i premierą całkowicie nowej Mazdy CX-6e w Europie i na innych rynkach, gdzie rośnie popularność pojazdów elektrycznych. Ten SUV będzie uzupełnieniem Mazdy 6e w gamie samochodów elektrycznych Mazdy.

Partnershio z chińczykami

Ściśle monitorując na bieżąco otoczenie biznesowe, Mazda prognozuje sprzedaż netto za okres pełnego roku fiskalnego w wysokości 30,6 mld euro, co stanowi 12% wzrostu liczonego rok do roku i przekłada się na całoroczny zysk z działalności operacyjnej w wysokości 833,3 mln euro przy przychodzie netto w wysokości 500 mln euro.

Aby zmaksymalizować globalną obecność i wzmocnić długoterminową konkurencyjność, Mazda będzie nadal rozwijać swoją strategię „Lean Asset and Partnership” na podstawie strategii „Multi-Solution”, uwzględniając fakt, że tempo rozwoju elektromobilności różni się w zależności od regionu. Firma zamierza w krótkim czasie opracować i wprowadzić na rynek cztery modele pojazdów elektrycznych stworzone we współpracy z Changan Automobile, jednocześnie intensywnie inwestując we własne technologie hybrydowe, pojazdy oparte na dużych platformach oraz silniki spalinowe dostosowane do ery elektromobilności.