Mazda CX-60 wjeżdża na rynek

09 marca 2022

CX-60 - to nowy flagowy SUV Mazdy, który po wakacjach trafi na polski rynek. To też pierwszy model japońskiej marki oferowany na Starym Kontynencie z napędem hybrydowym plug-in.

Mazda CX-60 jest napędzana przez czterocylindrowy silnik benzynowy Skyactiv-G o pojemności 2,5 litra, który pracuje w tandemie z silnikiem elektrycznym o mocy 100 kW. Energia magazynowana jest  w akumulatorze trakcyjnym o pojemności 17,8 kWh.

Takie połączenie generuje systemową moc 327 KM/241 kW i maksymalny moment obrotowy 500 Nm sprawiając, że jest to najsilniejsza seryjna Mazda w ofercie. Mazda CX-60 PHEV rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,8 s. Pojazd umożliwia przejechanie dystansu 63 km w trybie napędu elektrycznego, przy prędkościach do 100 km/h.

Standardowa specyfikacja Prime-Line obejmuje m.in. reflektory LED ze spryskiwaczami, fabryczną nawigację satelitarną, tempomat, felgi 18”, pakiet systemów bezpieczeństwa i-Activsense, bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay i Android Auto oraz automatyczną przekładnię i napęd na wszystkie koła, będzie dostępna w atrakcyjnym leasingu Mazda Finance od 2050 zł netto miesięcznie przy 15% wpłaty własnej i finansowaniu na 36 miesięcy z rocznym przebiegiem 20 tys. km. Cennik Modelu CX-60 zaczyna się od kwoty 229 900 zł, a dealerzy rozpoczną przedsprzedaż już od 9 marca z dostawą pierwszych samochodów po wakacjach.

Dla lojalnych klientów w ramach przedsprzedaży, Mazda Motor Poland przygotowała ofertę specjalną, a dodatkowo na pierwsze osoby, które do 21 marca zamówią nową Mazdę CX-60 czeka pula 60 samochodów z możliwością odbioru w pierwszej kolejności.

W najbliższych latach Mazda będzie kontynuować rozwój elektryfikacji. Mazda MX-30 REV połączy elektryczny napęd z generatorem zasięgu, napędzanym silnikiem Wankla, co zapewni wydłużony zasięg. W 2023 r. firma wprowadzi na rynek nowy model, większy niż CX-60 i wyposażony w trzy rzędy siedzeń.

W ciągu najbliższych trzech lat Mazda wprowadzi na rynek w sumie pięć nowych produktów zelektryfikowanych. Po 2025 r. firma wprowadzi na rynek nową architekturę Skyactiv EV Scalable Architecture – technologię, która pozwoli Maździe na budowanie samochodów elektrycznych różnej wielkości przy użyciu jednej wspólnej platformy.

Mazda / PD