Renault przypomina: „Z pociągiem nie masz szans”

17 maja 2011

W 2010 roku na przejazdach kolejowych śmierć poniosły 33 osoby a 104 zostały ranne w 91 wypadkach na przejazdach kolejowych. I choć większość kierowców zdaje sobie sprawę, że zderzenie pociągu z samochodem można porównać do zderzenia auta z aluminiową puszką, nadal niektórzy ryzykują przejeżdżając przez przejazd kolejowy przed nadjeżdżającym pociągiem. Odpowiedzialność za uniknięcie zderzenia leży po stronie kierowcy, gdyż maszynista nie ma żadnej możliwości manewrowania pociągiem i nieporównywalnie dłuższą drogę hamowania. Nawet podczas pokonywania przejazdu strzeżonego kierowca zobowiązany jest do zachowania maksymalnych środków ostrożności i zawsze sprawdzić czy wjazd na tory jest bezpieczny. - Nie należy oczekiwać, że usłyszymy nadjeżdżający pociąg – mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault. Jeśli samochód utknie na torach i kierowca nie ma możliwości zjazdu, należy bezzwłocznie opuścić pojazd i oddalić się od torów biegnąc w kierunku, z którego nadjeżdża pociąg. W ten sposób zmniejszymy prawdopodobieństwo uderzenia przez szczątki pojazdu – radzą trenerzy Szkoły Jazdy Renault. Natomiast jeśli przejeżdżając przez przejazd kierowca zauważy, że szlaban zostaje opuszczany, należy mimo wszystko jechać przed siebie, aby pojazd nie został uwięziony na torach. W przypadku podejrzeń co do sprawności sygnalizacji i szlabanów, należy zgłosić to dróżnikowi kolejowemu. Szczególną ostrożność muszą zachować kierowcy jadący pojazdem z przyczepą, holujący inne auto i prowadzący ciężarówki - muszą być świadomi całkowitej długości pojazdu i pamiętać o wydłużonej drodze hamowania – przypominają trenerzy Szkoły Jazdy Renault. Zasady bezpieczeństwa podczas pokonywania przejazdu kolejowego: Zawsze spodziewaj się nadjeżdżającego pociągu Zwolnij i przed wjazdem rozejrzyj się w obie strony Nigdy nie przejeżdżaj przez tory, gdy widzisz lub słyszysz nadjeżdżający pociąg Nie wyprzedzaj innych pojazdów na przejeździe ani przed nim Nie zatrzymuj się przy samych torach – pamiętaj, że pociąg jest od nich szerszy i potrzebuje więcej miejsca.