Nowoczesne rozwiązania gwarantem bezpieczeństwa
Decydując się na zakup nowego samochodu większość osób skupia swoją uwagę głównie na marce, funkcjonalnościach bądź wyglądzie. Koncentrując się na powierzchownych cechach auta pomijamy najważniejszą kwestię – bezpieczeństwo. W momencie wypadku to ono decyduje o naszych obrażeniach. Jak wynika z raportu „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w 2013 r." w ubiegłym roku ilość wypadków na polskich drogach wyniosła blisko 36 tys. Choć ta liczba od kilku lat systematycznie spada, to wciąż bardzo dużo. W jaki sposób możemy zadbać o bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu drogowego? I jak pomagają nam w tym producenci samochodów? Fundamentalne błędyNadmierna prędkość wciąż jest główną przyczyną wypadków. Brawura oraz nieprzestrzeganie przepisów niosą za sobą poważne konsekwencje. Od lat na niewiele zdają się ostrzeżenia i kampanie społeczne. Noga na hamulcu mogłaby jednak zapobiec wielu wypadkom. Innym, równie powszechnych błędem popełnianym przez kierowców, niezależnie od wieku czy płci, jest niezapinanie pasów. O tej czynności zapominają głównie osoby jadące z tyłu. Pasażerowie nie będąc na pierwszej linii frontu czują się bezpieczniej, choć wcale ich pozycja nie jest lepsza. Przed podróżą, szczególnie tą dłuższą, należy także dokładnie sprawdzić stan pojazdu. Nie wystarczy coroczny rutynowy przegląd. Światła, powietrze w oponach, poziom oleju muszą być pod stałą kontrolą. Ergonomiczne wnętrzeProducenci już w momencie konstruowania pojazdu skupiają się na dostosowaniu go do nietypowych, czasem ryzykownych warunków. Pewnym niezbędnym minimum stała się już poduszka powietrzna, którą po raz pierwszy zamontowano w 1980 roku. Dziś standardem są nie tylko przednie, ale i boczne poduszki, a producenci co rusz wymyślają kolejne zabezpieczenia – kolanowe, tylne airbagi czy kurtyny powietrzne. Dodatkowo producenci dbając o wygląd wnętrza pojazdu ograniczają ilość plastikowych, twardych i kanciastych elementów. Tym samym zastępują je miękkimi, bardziej bezpiecznymi tworzywami. Przykładem może być materiał ARPRO z sukcesem wykorzystywany w przemyśle motoryzacyjnym. Sprawuje zarówno funkcje zabezpieczającą pasażerów, a dodatkowo wykazuje oszczędność zużycia paliwa. – Duże znaczenie przy uderzeniu ma zagłówek w fotelu, w który uderza głowa jadącego. Lekki i elastyczny materiał zwiększa bezpieczeństwo uczestników kolizji – mówi Paul Compton, Prezes JSP i Dyrektor Generalny na Europę, Bliski Wschód i Afrykę. Dla fanów elektronikiTechnika idzie do przodu, a rozwijające technologie nie tylko ułatwiają codzienne życie. Innowacje mają także pomóc chronić podróżujących samochodem. Przykładowo, w 1990 roku ABS montowany był wyłącznie w wysokiej klasy limuzynach. Dziesięć lat później stał się standardem wyposażenia aut, a od 2004 r. jest obowiązkowym elementem każdego pojazdu UE. Samochody coraz częściej wyposażone są także w układy ostrzegające o przekroczeniu bezpiecznej odległości między pojazdami. Dzięki temu kierowca dostaje znak w momencie zbyt dużego zbliżenia się do sąsiedniego pojazdu. Niektóre nowoczesne czterokołowce posiadają mechanizmy nadzorujące tzw. „martwe pole". Pojazdy w zbyt bliskiej odległości są wychwytane przez kamery i czujniki znajdujące się w tylnej części samochodu, a kierowca natychmiast otrzymuje o tym informację. Zarówno nowoczesne systemy, jak i lepsza konstrukcja pojazdu zapewniają większy komfort oraz bezpieczeństwo. Nie polegajmy jednak wyłącznie na maszynie. Zaangażowanie, skupienie i koncentracja pomogą nam zadbać o siebie i innych uczestników ruchu drogowego. Exacto
Szanowni Państwo,