Oto nowe elektryczne Renault Megane
Megane E-Tech to kompaktowy hatchback, dla którego inspiracją był concept-car MORPHOZ, a zapowiedzią show-car Megane eVision z 2020 roku. Model ten powstał na bazie platformy CMF-EV, opracowanej w ramach Aliansu. Ta sama płyta podłogowa stosowana jest np. modelu Nissan Ariya. Producent nie przewiduje oferowania modelu Megane E-Tech w innych niż hatchback wersjach nadwoziowych.
Z racji ograniczonego przeszklenia nowość Renault wygląda dość masywnie. Ma też wiele cech współczesnych crossoverów, jak np. rozbudowane nakładki na progi i nadkola w ciemnej kolorystyce. Uwagę zwraca też zupełnie nowe logo marki. Renault chwali się innowacyjnym ekranem OpenR, który łączy dane z instrumentów pokładowych z systemem multimedialnym w jednym urządzeniu. Renault nie opracowywało go samemu, a przy współpracy z firmą Google Automotive Services. Oznacza to, że powoli producenci samochodów przestają na siłę rywalizować z wielkimi koncernami amerykańskimi. Do tej pory efektem rywalizacji były potężne fundusze wydawane na rozwój własnych technologii, po czym klienci i tak z nich nie korzystali od razu włączając aplikacje Apple CarPlay lub Android Auto.
Pod maską znajdzie zastosowanie silnik elektryczny o mocy 218 KM i maksymalnym momencie obrotowym 300 Nm. Zmiany kierunku jazdy nie dokonujemy żadnym pokrętłem na środkowej konsoli a przełącznikiem pod kierownicą z prawej strony – identycznie jak w modelach marki Mercedes-Benz.
Światowa premiera modelu odbyła się na targach IAA Mobility 2021 w Monachium. Wstępne zamówienia na Nowego Megane E-Tech Elektrycznego można składać już teraz, a właściwe zamówienia od lutego 2022 roku. Nowy model pojawi się w sprzedaży w marcu 2022 roku.
Dotychczasowe spalinowe Megane nie zniknie z oferty. Zostanie jedynie gruntownie zmodernizowane, również pod kątem wizualnym, i przez kilka lat będzie oferowane równolegle z modelem Megane E-Tech.
PD
Szanowni Państwo,