Dostawcze, ciężarowe i autobusy łapią oddech. Świetne otwarcie roku

09 marca 2026

Jak policzył PZPM na  podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów rejestracje pojazdów użytkowych w 2026 osiągają rekordowe wyniki. W lutym to +30,5%, w okresie styczeń – luty +28,5%.

W lutym 2026 roku rynek nowych pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony kontynuował dobrą passę, która zaczęła się w połowie poprzedniego roku a ósmy miesiąc z rzędu rośnie w tempie dwucyfrowym.

Osiągnięty wynik jest rekordowy wolumenowo dla lutego. Dotychczas najwyższy rezultat odnotowano w lutym 2021 r (2 884 szt.). W ostatnim miesiącu zarejestrowano 3 000 nowych pojazdów, co oznacza wzrost o 30,5% rok do roku oraz wzrost o 30,7% miesiąc do miesiąca.

Niemalże wszystkie składowe pojazdów użytkowych wzrosły; najbardziej rejestracje ciągników samochodowych które odegrały kluczową rolę w osiągnięciu tak dobrego wyniku. Ich liczba poprawiła się o 481 sztuk (+28%). Wynik autobusów ustępuje tylko o 9 sztuk najlepszemu rezultatowi lutego 2018 roku.

Ogółem nowych samochodów ciężarowych przybyło 2 780 szt. tj. więcej (+27,9%) niż rok wcześniej. Nowych autobusów zarejestrowano 220 szt. (+76%).

Łącznie w ciągu dwóch miesięcy 2026 r zarejestrowano 5 296 nowe pojazdy użytkowe powyżej 3,5 tony (+28,5% r/r), w tym:

• samochody ciężarowe: 4 809 szt. (+28,2%)
• autobusy: 487 szt. (+31,6%)

W lutym zarejestrowano 2 690 używanych pojazdów użytkowych sprowadzonych z zagranicy, (-0,8% r/r), w tym:

• Samochody ciężarowe: 2 407 szt. (-1% r/r; +18% m/m)
• Autobusy: 283 szt. (+2,5% szt. r/r; -10,4% m/m)

Od początku roku sprowadzono 5 044 używane pojazdy (-8,3%; -459 szt.), w tym:

• Samochody ciężarowe: 4 445 szt. (-9,6%; -472 szt.)
• Autobusy: 599 szt. (+2,2%; +13 szt.).

Samochody ciężarowe

W całej grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5 t w lutym 2026 roku zarejestrowano 2 780 sztuk. To rezultat wyższy niż przed rokiem (+27,9%; +607 szt.) oraz większy niż w styczniu bieżącego roku o 37% (+751 szt.).

Rynek samochodów ciężarowych rośnie nieprzerwanie od czerwca 2025 roku, czyli dziewiąty raz z rzędu, przy czym dwucyfrowo siódmy raz z rzędu. Takie wyniki napawają optymizmem, chociaż pogorszył się wskaźnik nastrojów managerów. Indeks S&P Global Poland Manufacturing PMI w lutym 2026 spadł do poziomu 47,1 pkt. w porównaniu do 48,8 w poprzednim badaniu. Ma to związek ze spadkiem zamówień i wzrostem kosztów produkcji.

Na wzrost całej grupy samochodów ciężarowych wpływ miał bardzo dobry wynik rejestracji ciągników samochodowych. Ta zasadnicza grupa wzrasta nieprzerwanie od dziewięciu miesięcy. Osiągnięty wynik to 2 172 szt. przy wzroście o 39,7% r/r (+430 szt.). Jest on tylko o 21 sztuk gorszy od rekordowego lutego 2021 roku.

Podwozia osiągnęły poziom 608 szt. (+26,1%), w tym:

• Podwozia kompletne/skompletowane: 548 szt. (+33%)

• Samochody specjalne: 60 szt. (-14,3%)

W porównaniu ze styczniem liczba ciągników, stanowiących 78% rynku, wzrosła o 43,6% (+659 szt.), natomiast podwozia ciężarowe i specjalne wzrosły o 17,8% (+92 szt.).

Najlepsze marki

Od początku 2026 roku zarejestrowano 4 809 samochodów ciężarowych pow. 3,5t. Rynek był wyższy od tego samego okresu roku poprzedniego (+28,2%.). W ogólnym rankingu marek prowadzą:

1. Scania – 978 szt. (+12% r/r)
2. Volvo – 895 szt. (+4%)
3. DAF – 752 szt. (+41%)
4. MAN – 742 szt. (+82%)
5. Mercedes-Benz – 658 szt. (+54%)

Wśród 3 685 ciągników samochodowych, których liczebność w porównaniu z tym samym okresem 2025 rokiem zwiększyła się o 911 sztuk (+32,8%), ranking marek kształtuje się następująco:

1. Scania – 788 szt. (+11% r/r)
2. Volvo – 770 szt. (+3%)
3. DAF – 626 szt. (+28%)

W segmencie kompletnych lub skompletowanych podwozi (1 124 szt., +15% r/r) dominują:

1. Iveco – 200 szt. (+5% r/r; 18% udziału)
2. Scania – 190 szt. (+17%; 17% udziału)
3. MAN– 168 szt. (+3%; 14% udziału)

W grupie najcięższych pojazdów (DMC ≥16t), stanowiących ponad 92% rynku, liderami są:

1. Scania– 978 szt. (+12% r/r; 22% udziału)
2. Volvo – 892 szt. (+4%; 20% udziału)
3. DAF – 741 szt. (+43%; 17% udziału)

Autobusy 

Rejestracje autobusów, po bardzo udanym 2025 roku, w którym wzrosły o niemal 17%, oraz po solidnym styczniu (+9%), zakończyły luty kolejnym imponującym wynikiem. Liczba rejestracji zwiększyła się o rekordowe 76%, osiągając poziom 220 sztuk. To rezultat tylko o 9 pojazdów niższy od najlepszego wyniku zanotowanego w lutym 2018 roku. W porównaniu ze styczniem liczba rejestracji spadła jednak o 17,8% (‑47 sztuk).

Od początku 2026 roku przybyło 487 (+31,6% r/r) autobusów.

W rankingu marek prowadzą:

1. Mercedes-Benz – 189 szt. (+17%)
2. Solaris – 93 szt. (+288%)
3. Iveco –62 szt. (+114%)
4. Ford– 29 szt. (+26%)
5. MAN – 24 szt. (-57%)

 W grupie pojazdów najcięższych od 16t. od początku roku przybyły 253 autobusy, podczas gdy rok wcześniej było ich 162. Najmocniej w tej grupie są reprezentowane marki: Solaris (93 szt.), Iveco (41 szt.) i Mercedes-Benz (27 szt.). 

Dostawcze

W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w lutym 2026 r., zarejestrowano 5 495 nowych pojazdów ze wzrostem o 10,4% r/r (+518 sztuki). W porównaniu ze styczniem bieżącego roku rynek wzrósł o 89 sztuk (+1,6%). Był to drugi po rekordowym 2021 roku wynik lutego od 2005 r. wtedy zarejestrowano 5 772 sztuki.

W lutym 2026 roku w rankingu marek prowadzi Renault, które zarejestrowało 1 006 sztuk. Podwyższyło ono rejestracje wobec stycznia 2025 (+21% r/r) i osiągnęło 18,3% rynku. Na drugim miejscu Ford z wynikiem 911 szt. (-4%). Trzecia była Toyota, która zarejestrowała 877 szt. o 18% więcej niż w tym samym miesiącu ub.r. Volkswagen był czwarty z wynikiem 618 szt. (+10%). Piątkę zamyka Fiat (596 szt.; +28%).

Renault wraca na szczyt

W ogólnym rankingu modeli, w lutym 2026 r. miejsce leadera przypadło modelowi Renault Master (725 szt.). Na drugim miejscu jest Toyota Proace City z liczbą 445 szt., trzeci Fiat Ducato (419) a kolejne: Ford Transit (320 szt.) oraz Volkswagen Crafter z wynikiem 270 szt. 

Od początku 2026 r. przybyło 10 901 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, ze wzrostem o 10,1% (+1 000 szt.) r/r.

W tym okresie liderem w rankingu samochodów dostawczych była marka Renault, która zarejestrowała 1 940 szt. (+35% r/r). Pierwsza marka w rankingu zgarnęła 17,8% rynku i podwyższyła go o 3,3 pkt. proc. Druga była Toyota z wynikiem 1 777 szt. (+16% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Ford zarejestrował 1 764 szt. (-0,2%), wyprzedził marki Volkswagen (1 229 szt. +2%) oraz Fiat (1 169 szt.; (+24%).

W rankingu modeli w 2026 r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 1 405 szt; druga była Toyota Proace City (896 szt.); trzeci Fiat Ducato (810 szt.), Ford Transit był czwarty (598 szt.), a za nim Toyota Proace Max (555 szt.).