Poznaliśmy finalistów! ECO FLEET MANAGER 2013
Stało się. Spośród wielu zgłoszonych do tegorocznej edycji konkursu ECO Fleet Manager udało się wyłonić piętnastkę półfinalistów, którzy zdobyli najwięcej punktów w dwóch etapach.
W tegorocznej edycji nieco zmieniły się zasady konkursu. Największa zmianą było to, że punkty z każdego etapu są sumowane. Czyli zawodnikom którzy weszli do półfinału z określonym dorobkiem punktowym i przeszli przez półfinał punkty były dodawane. Piętnastka finalistów ma zatem przed finałem dorobek z dwóch poprzednich etapów.
Tegoroczny konkurs składał się z trzech etapów. Pierwszy z nich był to test składający się z piętnastu pytań. Do każdego pytania były cztery możliwe odpowiedzi, z czego tylko jedna była poprawna. Na odpowiedzi uczestnicy mieli dokładnie 10 minut od momentu zalogowania. Test, może nie był najprostszy, dotyczył bowiem głownie ekologicznych rozwiązań zastosowanych w najnowszych modelach Opla, który jest organizatorem konkursu.
Niektóre pytania wydawały się trudne, można je znaleźć na naszej stronie, jeżeli ktoś jest zainteresowany sprawdzeniem swojej wiedzy (w majowym wydaniu miesięcznika Flee't prezentujemy także odpowiedzi), ale wszystkie odpowiedzi można było znaleźć na stronie www.opel.pl a także w sekcji ECO w naszym miesięczniku. Wystarczyło być uważnym i dokładnie przeczytać regulamin. Na 15 możliwych do zdobycia pkt tylko trzem uczestnikom udało się uzyskać maksimum. O tym, że test nie był prosty świadczy średnia liczba punktów, która wyniosła 9,9. Osoby z najwyższą liczbą punktów zebraną w pierwszym etapie spotkały się na półfinale w gliwickiej fabryce Opla. Elementem tyle rozrywkowym co ciekawym było na pewno zwiedzanie fabryki. Tam właśnie produkowane są poszczególne modela Astry a także nowy model Cascada.
Po zwiedzaniu półfinaliści mogli wysłuchać trzech wykładów. Marcin Buczek z Opla opowiedział o fabryce, a także przybliżył historię koncernu GM. Mariusz Stuszewski z Akademii Jazdy Opel przedstawił podstawowe aspekty jazdy ekologicznej, ekonomicznej i bezpiecznej, natomiast Waldemar Chromiński opowiedział o zachowaniach i wpływie predyspozycji psycho-fizycznych do prowadzenia pojazdów i do oszczędzania. Podczas wykładów trzeba było by uważnym, ponieważ półfinałowy dzień kończył się testem składającym się z 28 pytań z wysłuchanych wykładów. Mimo, że można było korzystać z notatek, nikomu nie udało się poprawnie odpowiedzieć na wszystkie pytania.
Połączenie punktów z pierwszej części i z półfinału dało łaczny wynik klasyfikujący 15 osób do wielkiego finału na warszawskim Bemowie. Ale to nie wszystko. Uczestnicy półfinału mogli zdobyć punkty bonusowe biorąc udział w interaktywnej grze. Nie była ona obligatoryjna, ale pozwalała uzyskać od 0,5 do maksymalnie 3 punktów. W kilku przypadkach właśnie wyniki z gry zaważyły na tym, że dane osoby weszły do wielkiego finału, który odbędzie się 25 września.
Wszystkim, którzy wzięli udział w czwartej edycji konkursu ECO Fleet Manager dziękujemy, a finalistom serdecznie gratulujemy i życzymy powodzenia w finale!
FINALIŚCI ECO FLEET MANAGER 2013 :
Miłosz Abramczyk - AmRest Sp. z o.o. Tomasz Bajsarowicz- HIGMA SERVICE SP Z O.O. Tomasz Bera - BP Europa SE oddział w Polsce Paulina Borowicz- MAHLE Polska Sp. z o.o. Grzegorz Chlebowski - Eveline Cosmetics Bartosz Gnus- Centrozłom Wrocław S.A. Dorota Krawczykiewicz- Vitis Pharma Karol Luberadzki- Farmada Transport Sp. Z O.O. Grupa Neuca Bogdan Niedźwiecki- Coca-Cola HBC Polska Sp. z o.o. Grzegorz Noskowicz - UPC Polska sp. z o.o. Katarzyna Orłowicz-Grzymkowska- Kompania Piwowarska S. A. Jan Paweł- Rościszewski Ipsen Logistics sp. z.o.o Łukasz Sokolik- ATS Display Sp. z o.o. Artur Sokołowski- Prymat Spółka z o.o. Szymon Szafrański- Sanitec Koło Sp. z o. o. Arkadiusz Szczytowski- Sygnity S.A. Leszek Wielgos- BURY SP. Z O.O.
Tomasz Siwiński
Opis Ogólnopolskiego Konkursu ECO FLEET MANAGER 2013.
Szanowni Państwo,