Sprzedaż na plusie, ale to najgorszy wynik od czasów pandemii

27 listopada 2025

Sprzedaż lekko w górę, udział elektryków rośnie. PZPM opublikował raport ACEA na temat rejestracji nowych samochodów osobowych w UE z uwzględnieniem rodzajów paliwa.

Jak wynika z najnowszych danych, rejestracje nowych samochodów osobowych w 2025 poszły o 1,4% w górę r/r, udział elektrycznych bateryjnych to już 16,4%.

Od początku roku do października 2025 r. liczba nowych rejestracji samochodów w UE zwiększyła się o 1,4% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Październik był czwartym miesiącem wzrostu z rzędu.

Pomimo tego pozytywnego trendu, ogólna sprzedaż pozostaje znacznie poniżej poziomu sprzed pandemii. Udział samochodów elektrycznych z napędem akumulatorowym w rynku osiągnął 16,4% od początku roku, ale nadal jest poniżej poziomu wymaganego na tym etapie transformacji. Najpopularniejszym rodzajem napędu wybieranym przez nabywców są pojazdy hybrydowe, a hybrydy typu plug-in nadal zyskują na popularności.

Według rodzajów napędu

Od początku roku do końca października 2025 r. samochody elektryczne z napędem akumulatorowym odpowiadały za 16,4% udziału w rynku UE, notując wzrost w stosunku do niskiego poziomu bazowego wynoszącego 13,2% w październiku 2024 r.

Rejestracje elektrycznych samochodów hybrydowych stanowiły 34,6% rynku, pozostając preferowanym wyborem wśród konsumentów w UE. Tymczasem łączny udział w rynku samochodów benzynowych i diesla obniżył się do 36,6%, wobec 46,3% w tym samym okresie 2024 r.

Elektryki i hybrydy

W ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy 2025 r. zarejestrowano 1 473 447 nowych samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami, co zapewniło im 16,4% udziału w rynku UE. Największe cztery rynki w UE, które łącznie odpowiadają za 62% rejestracji samochodów elektrycznych, odnotowały wzrosty: Niemcy (+39,4%), Belgia (+10,6%), Holandia (+6,6%) i Francja (+5,3%).

Dane za okres od początku roku do końca października 2025 r. pokazują również wzrost liczby nowych rejestracji samochodów hybrydowych w UE do 3 109 362 sztuk, napędzany wzrostem na czterech największych rynkach: Hiszpanii (+27,1%), Francji (+26,3%), Niemczech (+10,3%) i Włoszech (+8,9%). Udział modeli hybrydowo-elektrycznych w całym rynku UE wynosi 34,6%.

Rejestracje samochodów hybrydowych typu plug-in nadal rosną, osiągając w tym samym okresie 819 201 sztuk. Przyczynił się do tego wzrost sprzedaży na kluczowych rynkach, takich jak Hiszpania (+109,6%), Włochy (+76,5%) i Niemcy (+63,4%). W rezultacie hybrydy plug-in stanowią obecnie 9,1% rejestracji samochodów w UE, co wskazuje na 7% wzrost w porównaniu z ubiegłym rokiem.

W ujęciu rok do roku w październiku 2025 r. sprzedaż samochodów elektrycznych na baterie zwiększyła się o 38,6%, hybryd elektrycznych o 9,4%, natomiast sprzedaż hybryd plug-in zwiększyła się o 43,2%.

Benzyny i diesle

Od początku roku do końca października 2025 r. liczba rejestracji samochodów benzynowych zmniejszyła się o 18,3%, a spadki odnotowano na wszystkich głównych rynkach. Największy spadek odnotowano we Francji, gdzie liczba rejestracji obniżyła się o 32,3%, zaraz po niej uplasowały się Niemcy (-22,5%), Włochy (-16,9%) i Hiszpania (-13,7%).

Przy 2 459 151 nowych samochodach zarejestrowanych do tej pory udział w rynku samochodów benzynowych zmniejszył się do 27,4% wobec 34% w tym samym okresie ubiegłego roku. Podobnie rynek samochodów z silnikiem wysokoprężnym skurczył się o 24,5%, osiągając 9,2% udziału w rynku od początku roku. Ponadto w ujęciu rok do roku w październiku 2025 r. odnotowano spadek o 14,3% w przypadku samochodów z silnikiem benzynowym i 21,9% w przypadku samochodów z silnikiem wysokoprężnym.