
Dostawczy elektryk koreańskiej marki jest już w Polsce, co prawda to tylko gościnna wizyta, ale trzeba przyznać, że na żywo prezentuje się znakomicie.
Kia PV5 to pierwszy model z gamy PBV – nowej generacji elektrycznych samochodów użytkowych, które mają zmienić sposób postrzegania, jak i wykorzystywania tego typu samochodów. W Polsce model ten miał swoją oficjalną premierę pod koniec kwietnia podczas Motor Show w Poznaniu. Teraz Kia opublikowała jego cennik wraz z dość szczegółową specyfikacją. Podano ceny zarówno wersji osobowej z pięcioma miejscami, jak i dostawczej. Obie w rozmiarze nadwozia L2H1, co w wolnym tłumaczeniu oznacza Long2 i High1 – czyli drugą w kolejności wersję pod względem długości nadwozia i pierwszą pod względem wysokości. Wygląda na to, że osobowa i dostawcza Kia PV5 dostępna będzie w dwóch wersjach silnikowo-akumulatorowych. Podstawowa będzie miała akumulator o pojemności 51,5 kWh i silnik elektryczny o mocy 122 KM. Zasięg tej wersji producent szacuje na około 290 km (auto jest w trakcie procesu homologacji), zaś przyspieszenie do 100 km/h ma wynosić 16,5 sek. w przypadku wersji dostawczej i 12,8 sekundy w osobowej. Mocniejszą wersję napędzał będzie elektryk o mocy 163 KM, a montowany w niej akumulator o pojemności 71,2 kWh zapewniać powinien około 400 km zasięgu w cyklu mieszanym (w mieście być może nawet bliżej 500 km). Przyspieszenie do 100 km/h zajmie w przypadku odmiany osobowej zaledwie 10,7 sek., co – jak na ten segment – jest wybitnie dobrym wynikiem.