MICHELIN® ENERGY™ SAVERGREEN – jedna gama na wszystkie osie

14 marca 2011

Michelin proponuje kompleksowe rozwiązanie dla firm transportowych – gamę opon na osie napędowa, prowadzącą i wleczoną. Dzieki zastosowaniu nowatorskich technologii opony nowej gamy obniżają zużycie paliwa, a jednocześnie polepszają trakcję, zwiększają nośność oraz bezpieczeństwo. Opony gamy MICHELIN® ENERGY™ SAVERGREEN cechuje poprawa kilku ważnych parametrów jednocześnie. Obok ograniczenia zużycia paliwa o 1,7l na 100km (w porównaniu do propozycji konkurencji1) opony mają zwiększoną przyczepność, wytrzymałość i odporność na przecięcia i otarcia, co przekłada się na większe bezpieczeństwo ludzi i przewożonych towarów. Nową gamę opon do samochodów ciężarowych doceniła europejska branża transportowa, Opony gamy MICHELIN X® ENERGYTM SAVERGREEN, zostały wybrane na oryginalne wyposażenie takich producentów aut ciężarowych jak Daimler, Iveco, MAN, Scania, Renault Trucks i Volvo. Na oś prowadzącą przeznaczone są opony MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN XZ i XF Obie opony mają nowy karkas ENERGYTM Flex oraz innowacyjną konstrukcję opartą na rozwiązaniach należących do pakietu technologii Michelin Durable Technologies dla opon ciężarowych. Dzięki zaawansowanemu technologicznie karkasowi o znacznej stabilności termalnej, wszystkie elementy opon MICHELIN X® ENERGYTM SAVERGREEN, przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa. Za ok. 70 proc. ciepła produkowanego przez oponę odpowiedzialne jest czoło bieżnika, a po 15 proc strat energii przypada po równo na boki opony i obszar stopki. Nowy karkas Energy™ Flex powstał w oparciu o trzy innowacyjne rozwiązania Michelin Warstwa gumy Energy™, zastosowana nawet w najbardziej wrażliwych obszarach opony. Mieszanka gumy wyprodukowana z drobniejszych cząsteczek. Bardziej elastyczna stalowa linka opasania karkasu. Co więcej, opona na przedniej osi może wytrzymać obciążenie do 8 ton bez względu na swój rozmiar2. Takie rozwiązanie w oponach o profilu 70 było możliwe wyłącznie dzięki technologii InfiniCoil. Imponująca nośność opony na oś prowadzącą MICHELIN X® ENERGYTM SAVERGREEN demonstruje wytrzymałość i odporność na uszkodzenia opon nowej gamy. Opony na oś napędową otrzymały nazwę MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN XD. Oprócz karkasu ENERGY™ Flex, bieżnik opon został wyposażony w lamele typu „podwójna fala" przedłużające jego trwałość i poprawiające trakcję. Opona Michelin X® ENERGY™ SAVERGREEN XD ma trakcję o 10 proc 3 lepszą od swojej poprzedniczki, opony Michelin XDA2+ Energy. Trójwymiarowe lamele typu „podwójna fala" uelastyczniają klocki bieżnika, czym zmniejszają opory toczenia opon i podatność bieżnika na zużycie. Tego typu lamele są elastyczne zarówno w pionie, jak i w poziomie, dzięki czemu bieżnik jest trwalszy i posiada większą przyczepność niż opony tradycyjne. Oś wleczoną Michelin wyposaża w opony MICHELIN X® ENERGYTM SAVERGREEN XT. Również ta opona posiada karkas ENERGYTM Flex, ale dodatkowo także boki bardziej odporne na otarcia o krawężniki i podczas manewrów na rondach i ciasnych zakrętach. Kompleksowa gama opon MICHELIN X® ENERGY™ SAVERGREEN to przykład równoczesnego udoskonalania wszystkich istotnych parametrów- czyli obniżania zużycia paliwa bez poświęcania innych osiągów, takich jak bezpieczeństwo jazdy czy potencjał przebiegu.