Zamknij Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.
Alphabet - 1

Kto nie wjedzie do Krakowa? Wszystko, co musisz wiedzieć o SCT

Od 1 stycznia 2026 roku w Krakowie zaczęła obowiązywać strefa czystego transportu. To drugie podejście do projektu. Tym razem objęła ok. 60% miasta i wykluczyła starsze niż 12. i 21. lotnie aut. No chyba, że… zapłacisz.

2,5 zł na godzinę lub 100 złotych rocznie sprawia, że wszystkie samochody, które nie spełniają wymogów krakowskiej SCT, nagle stają się ekologiczne. Ale to tylko w 2026 roku. W przyszłym opłata za możliwość wjazdu do strefy podskoczy do 200 zł, a w 2028 roku do 500 zł. Po trzyletnim okresie przejściowym płatnego wjazdu do SCT nie będzie.

Kogo obowiązuje Krakowska SCT?

Podobnie jak w Warszawie strefa ma wyeliminować największych trucicieli. Zatem o tym, czy samochód wjedzie do krakowskiej SCT, czy nie decyduje norma emisji spalin. Euro 4 w przypadku benzyn i Euro 6 w przypadku diesli. I nie ma znaczeni, czy to samochód osobowy, czy dostawczy. Jedynie dla pojazdów ciężarowych zrobiono tutaj wyjątek.

Benzyna

Samochody benzynowe (w tym na LPG) będą mogły swobodnie wjeżdżać do strefy, gdy spełniają normę Euro 4 lub zostały wyprodukowane w roku 2005 albo później. Oznacza to, że w chwili wprowadzenia strefy akceptowane będą samochody benzynowe mające nawet 21 lat.

Diesel

Samochody z silnikiem diesla muszą spełnić nieco większe wymogi. Dla pojazdów osobowych do 3,5 tony jest to norma Euro 6 lub rok produkcji 2014 i nowsze, co oznacza, że akceptowane będą diesle mające maksymalnie 12 lat. Jeśli dysponujesz większym pojazdem ciężarowym (dieslem), ten musi spełniać normę Euro VI lub być wyprodukowany w roku 2012 albo później.

Czy trzeba się specjalnie rejestrować w strefie?

Nie. Jeśli samochód spełnia powyższe normy emisji spalin lub wymagania rocznikowe i jest zarejestrowany w Polsce, zostanie automatycznie dodany do systemu SCT.

Gdzie sprawdzić?

Na stronie sct.krakow.pl można sprawdzić, czy dane auto spełnia wymogi, czy nie. Wystarczy wpisać nr rejestracyjny i gotowe. To szczególnie ważne dla turystów, którzy samochodem planują przyjechać do Krakowa. Tym bardziej że istnieje mnóstwo wyłączeń, zwolnień i wyjątków nie tylko dla mieszkańców. Ale pamiętaj, za każdym razem trzeba wcześniej zgłosić taki wjazd np. elektronicznie (stronie sct.krakow.pl) lub w punkcie obsługi.

Zwolnienia dla osób spoza Krakowa:

  • Osoby z niepełnosprawnością – jeśli posiadasz kartę parkingową UE dla osoby z niepełnosprawnościami, możesz jednocześnie zgłosić jeden pojazd, który będzie zwolniony z opłat i będzie mógł wjeżdżać do strefy bez ograniczeń. Karta musi być ważna, a podczas zgłaszania pojazdu trzeba przedstawić kopię karty z widoczną datą ważności oraz imieniem i nazwiskiem osoby uprawnionej.
  • Pacjenci korzystający ze specjalistycznych świadczeń medycznych – jeśli regularnie korzystasz ze specjalistycznych świadczeń medycznych w krakowskich placówkach ochrony zdrowia finansowanych ze środków publicznych (np. rehabilitacja, dializy, chemioterapia, radioterapia), również możesz uzyskać zwolnienie. W takim przypadku przed wjazdem do strefy musisz zgłosić swoją wizytę w systemie SCT oraz potwierdzić ją na miejscu w placówce.
  • Właściciele pojazdów zabytkowych – jeśli dysponujesz pojazdem zabytkowym wpisanym na listę zabytków przez wojewódzkiego konserwatora, także możesz ubiegać się o zwolnienie.
  • Pojazdy specjalne – właściciele pojazdów specjalnych, takich jak kampery czy food trucki, mogą wjeżdżać do strefy po uprzednim zgłoszeniu pojazdu w systemie. Będą one zwolnione na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów (wpisu w dowodzie rejestracyjnym).

Opłaty dla osób spoza Krakowa

Dla osób spoza Krakowa, posiadających pojazdy niespełniające wymogów SCT i nieposiadających uprawnień do zwolnienia, wprowadzono trzyletni okres przejściowy (2026–2028), podczas którego będzie można wjeżdżać do strefy po uiszczeniu odpowiedniej opłaty.

System opłat został zaprojektowany elastycznie:

  • Opłata godzinowa – jeśli potrzebujesz wjechać do Krakowa sporadycznie, zapłacisz 2,50 zł za godzinę;
  • Opłata dzienna – w roku 2026 gdy wniesiesz opłatę za dwie godziny z rzędu będzie to równoznaczne z dopuszczeniem auta do poruszania się po SCT do końca danego dnia. W roku 2027 taka opłata dzienna będzie wynosiła 15 zł (opłata za 6 godzin z rzędu);

Abonament miesięczny – dla osób regularnie dojeżdżających do pracy:

  • o 2026 rok: 100 zł miesięcznie,
  • o 2027 rok: 250 zł miesięcznie,
  • o 2028 rok: 500 zł miesięcznie.

Po 31 grudnia 2028 roku możliwość wykupienia opłat za wjazd przestanie obowiązywać i do strefy będą mogły wjeżdżać z zewnątrz wyłącznie pojazdy spełniające normy emisji (jeśli nie podlegają wcześniej wspomnianym zwolnieniom, np. dla pojazdów specjalnych itp.).
Zwolnienia dla mieszkańców Krakowa.

Osoby zameldowane w Krakowie i płacące w Krakowie podatki otrzymały bezterminowe zwolnienie dla pojazdów, które posiadały przed 26 czerwca 2025 roku – niezależnie od tego, jak stare są te samochody. Swoje pojazdy krakowianie będą musieli zgłosić w systemie – oczywiście tylko wtedy, jeśli ich samochody nie spełniają wymaganych norm.

Pojazdy zarejestrowane za granicą

Jeśli Twój pojazd jest zarejestrowany za granicą, nawet jeśli spełnia wszystkie wymagane normy, musisz samodzielnie zgłosić go do systemu SCT. Podczas zgłaszania będziesz musiał przedstawić kopię dowodu rejestracyjnego pojazdu, podać markę, model i rok produkcji oraz wskazać normę emisji spalin.

Kamery widzą wszystko 

I teraz najważniejsze, krakowska SCT różni się od warszawskiej systemem kontroli i monitoringu. Tutaj wjazd do strefy jest kontrolowany automatycznie przez kamery odczytujące numery rejestracyjne pojazdów i porównujące je z bazą danych systemu SCT. Dlatego tak ważne jest, aby przed pierwszym wjazdem upewnić się, że wszystko jest w porządku z Twoim pojazdem w systemie.\

W Warszawie kontrola wjazdy przypomina robótki ręczne. Strażnicy korzystają z kilku kamer przenośnych, a w system nie są wpięte kamery monitoringu.

Nie ma więc praktycznie możliwości, by w Krakowie przemknąć przerz SCT niezauważonym. A wjazd bez zgłoszenia samochodem nieuprawnionym kosztuje. Mandat to 500 zł.

Co ciekawe, jeśli pojazd ma uprawnienie do poruszania się po SCT na podstawie wyłączenia dla mieszkańca, trzeba będzie je odnawiać co najmniej raz w roku, przedstawiając aktualne dokumenty potwierdzające spełnienie warunków zwolnienia (jednocześnie: zameldowania, przynajmniej czasowego, oraz odprowadzania podatków). W przypadku osób, zgłaszających pojazd na podstawie karty parkingowej osoby z niepełnosprawnością ruchową trzeba będzie odnowić zgłoszenie po upływie ważności karty.

Do lekarza

Kolejne wyłączenie i to bez znaczenia czy dla mieszkańca, czy osoby przyjezdnej dotyczy pacjentów przyjeżdżających do wybranych placówek medycznych - pod warunkiem, że dana placówka spełnia określone kryteria i podpisała odpowiednią umowę z miastem. I tutaj ważna informacja, też trzeba zgłosić wjazd, nawet gdy sprawa jest pilna.
Jakie świadczenia medyczne uprawniają do zwolnienia?

Pacjenci mogą skorzystać ze zwolnienia wyłącznie podczas korzystania z określonych rodzajów świadczeń medycznych, wymienionych w art. 15 ust. 2 pkt 2-5, 10-12, 15-18 ustawy o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych ze środków publicznych.

Są to:

  1. ambulatoryjna opieka specjalistyczna
  2. opieka zdrowotna udzielana w powiatowym centrum zdrowia
  3. leczenie szpitalne
  4. opieka psychiatryczna i leczenie uzależnień
  5. rehabilitacja lecznicza
  6. ratownictwo medyczne
  7. opieka paliatywna i hospicyjna
  8. wysokospecjalistyczne
  9. programy lekowe określone w przepisach ustawy o refundacji
  10. leki stosowane w chemioterapii określone w przepisach ustawy o refundacji
  11. leki nieposiadające pozwolenia na dopuszczenie do obrotu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, sprowadzane z zagranicy na warunkach i w trybie określonym w art. 4 ustawy z dnia 6 września 2001 r. -Prawo farmaceutyczne, pod warunkiem, że w stosunku do tych leków wydano decyzję o objęciu refundacją na podstawie ustawy o refundacji
  12. ratunkowy dostęp do technologii lekowych
  13. środki spożywcze specjalnego przeznaczenia żywieniowego, sprowadzonych z zagranicy na warunkach i w trybie określonym w art. 29a ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 roku o bezpieczeństwie żywności i żywienia (Dz. U. z 2023 r. poz. 1448), pod warunkiem, że w stosunku do tych środków wydano decyzję o objęciu refundacją na podstawie ustawy o refundacji.

Jednak chodzi o pieniądze

Krakowska SCT przygotowana jest na wnoszenie opłat za wjazd. W tym celu oprócz kasy w ZDMK przy ul Centralnej i Reymonta opócz opłat on-line powstały w Krakowie strefomaty. Znaleźć je można na stacjach paliw BP zlokalizowanych przy wjazdach do miasta. Działają one na zasadzie parkomatów – po podaniu numeru rejestracyjnego pojazdu opłata zostaje wniesiona, a samochód w czasie rzeczywistym trafia na tzw. białą listę uprawniającą do wjazdu do strefy.


Strefomaty aą dostępne w następujących lokalizacjach:

BP 230 „Solanka” – Wieliczka, ul. Krakowska

BP 306 „Mirowska” – Kraków, ul. Mirowska

BP 319 „Jasnogórska” – Modlnica, ul. Częstochowska

BP 573 „Lajkonik” – Kraków, ul. Zakopiańska

BP 576 „Rękawka” – Kraków, ul. Pasternik

BP 820 „Kocmyrzowska” – Kraków, ul. Kocmyrzowska

BP 849 „Bibice” – Bibice, ul. Na Czekaj

BP 873 „Meksyk” – Kraków, ul. Nadbrzezie

BP 882 „Skawina” – Skawina, ul. Krakowska.

Przeczytaj również
Popularne