Zamknij Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.
Alphabet - 1

Ford Ranger Raptor w ochotniczej straży pożarnej w Stawiszynie

Strażakom ochotnikom ze Stawiszyna zazdrościć może wielu kierowców. DO ich jednostki trafił wyczynowy pikap Forda o wyjątkowych możliwościach terenowych, stworzony do szybkiej jazdy poza asfaltem - Ranger Raptor.

Przygotowany dla strażaków Ford Ranger Raptor został wyposażony w przestronny hardtop, który zwiększa funkcjonalność pickupa. Dostęp do przestrzeni ładunkowej jest możliwy dzięki uchylnym pokrywom górnym. W lewej części zabudowy zamontowano boczny schowek, a w nim radiotelefon z głośnikiem.

Jednak to, co zwraca uwagę to samo auto. Ford Ranger w wersji Raptor jest wyjątkowy, bo został stworzony do ścigania się w terenie. I właśnie jego wzmocniona konstrukcja oraz sportowe zawieszenie o dużym skoku, olbrzymie koła i mocny silnik V6 sprawiają, że auto znajduje zastosowanie w działaniach ratowniczych wymagających szybkiej mobilności w trudnym terenie. Między innymi z tego względu model ten został wybrany przez jednostkę Ochotniczej Straży Pożarnej włączonej do Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego, działającej w miejscowości Stawiszyn.

Dron na pokładzie

Na liście wyposażenia znalazł się ponadto agregat wysokociśnieniowy wodno-pianowy ze zbiornikiem wodnym 200 litrów oraz plecak PSP R-1 – znajdują się w nim najważniejsze rzeczy potrzebne do udzielenia pierwszej pomocy przed przyjazdem karetki. Dzięki modułowej budowie ratownik może szybko sięgnąć po to, czego akurat potrzebuje, bez szukania i tracenia cennych sekund.

Jednym z ciekawszych elementów wyposażenia jest profesjonalny dron ratowniczy wyposażony w kamerę termowizyjną oraz funkcje sztucznej inteligencji, takie jak automatyczne śledzenie obiektów, identyfikacja ludzi i pojazdów. Dron ma również laserowy dalmierz, który jest szczególnie przydatny w działaniach straży pożarnej, ponieważ pozwala wykrywać źródła ciepła, zarzewia ognia oraz osoby zaginione podczas akcji poszukiwawczo-ratowniczych

Specjalistyczne potrzeby jednostki

Głównym celem projektu było zaspokojenie potrzeb jednostki, która potrzebowała pojazdu spełniającego określone parametry techniczne, pozwalające m.in. na ciągnięcie przyczepy z łodzią ratowniczą lub lawety z pojazdem typu QUAD, które są na wyposażeniu OSP Stawiszyn.

Zakup lekkiego pojazdu o powyższej specyfice wpisał się w charakter działań ratowniczych związanych z zagrożeniami wynikającymi ze zmiany klimatu. Coraz bardziej zmienne warunki pogodowe oraz zagrożenia naturalne determinują konieczność posiadania sprzętu zwrotnego, szybkiego oraz stosunkowo niewielkich rozmiarów, który umożliwia bezproblemowe poruszanie się po terenach niedostępnych, łąkach, lasach i nieużytkach.

Gmina Białobrzegi, na której terenie prowadzimy swoją działalność, położona jest na terenach bogatych w obiekty zielone: lasy, łąki, pastwiska oraz akweny wodne – rzekę Pilicę i jeziora miejskie. Zdecydowana część tych terenów leży w obszarze Natura2000, co wymaga dodatkowych obowiązków i szczególnej troski o dobro wspólne – zwłaszcza w przypadku zagrożenia pożarowego.

Dla zapewnienia trwałości ekosystemów należy przeciwdziałać wypalaniu traw, patrolować, szybko docierać do akcji i minimalizować straty przy akcjach ciężkimi pojazdami. Dodatkowo tereny te często są miejscem, gdzie prowadzimy poszukiwania osób zaginionych. Ford Ranger Raptor będzie służył naszej jednostce do tych działań – ocenia dh Bogumił Kołacz, prezes Zarządu OSP Stawiszyn.

Kolejny po Transicie

To nie jedyny pojazd Forda w tej jednostce. Ranger Raptor dołączył do Transita V generacji, który od wielu lat dzielnie i bezproblemowo służy w tej jednostce.
Ford Ranger Raptor, na którym została umieszczona zabudowa, wyposażony jest w 3-litrowy silnik EcoBoost V6 z podwójnym turbodoładowaniem – dzięki temu generuje moc na poziomie 292 KM i oferuje 491 Nm momentu obrotowego.

Wyczynowy pickup oferuje aż 7 trybów jazdy – w tym 3 drogowe oraz 4 terenowe, oraz przeprojektowane zawieszenie, które w pełni wykorzystuje możliwości amortyzatorów FOX z zaworem Live Valve.

Auto ma zaawansowany system stałego napędu na cztery koła z 10-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Układ ma blokowane mechanizmy różnicowe z przodu i z tyłu – element absolutnie niezbędny podczas jazdy w trudnym terenie. Ponadto, dla każdego z biegów silnik ma zaprogramowany indywidualny profil doładowania, co również wpływa na podniesienie osiągów.

Do wody po pas

Niewątpliwą zaletą Raptora jest maksymalna głębokość brodzenia, która wynosi 850 mm i jest najwyższą w klasie. Samochód został dodatkowo wyposażony w solidne osłony podwozia. Przednia płyta ma grubość 2,3 milimetra i wykonano ją z wysokowytrzymałej stali. Chroni ona chłodnicę, układ kierowniczy, miskę olejową i przedni mechanizm różnicowy.

W praktyce oznacza to, że Ranger Raptor może być wykorzystywany nie tylko w terenie leśnym czy podmokłym, ale również podczas działań na drogach i autostradach, gdzie liczy się szybki dojazd, możliwość zabezpieczenia miejsca zdarzenia oraz transport niezbędnego sprzętu. To rozwiązanie, które poszerza zakres operacyjny jednostki.

Zakup pojazdu został sfinansowany ze środków Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej, Zarządu Województwa mazowieckiego, Miasta i Gminy Białobrzegi, Fundacji Orlen, Banku Spółdzielczego w Białobrzegach, Nadleśnictwa Dobieszyn oraz firmy ALNOR.

Dziękujemy wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji tego zadania. Zakup lekkiego samochodu ratowniczego stanowi komplementarność z wcześniej zrealizowanymi projektami, poprzez umożliwienie sprawnego wykorzystania sprzętu w dalszych odległościach.

Konieczność ciągnięcia łodzi dużym wozem bojowym albo przemieszczanie się QUAD-em do akcji wydłuża czas dotarcia i niesienia pomocy drugiemu człowiekowi oraz środowisku naturalnemu. Dla zmiany tego stanu rzeczy zakup lekkiego pojazdu był zasadny – mówi dh Jarosław Ziółek, naczelnik OSP.


Przeczytaj również
Popularne