Chcesz kupić nowe Micheliny? Musisz mieć Ferrari F80

Juliusz Szalek

23 lipca 2025

Michelin Pilot Sport Cup 2 R K1 to nie tylko najwyższej klasy opona opracowana specjalnie dla Ferrari F80. To takżę opona opracowana w ekspresowym tempie.

Zaledwie 15 miesięcy Michelin opracował oponę zdolną sprostać wszystkim obciążeniom wynikającym z mocy, momentu obrotowego, siły docisku aerodynamicznego i prędkości maksymalnej Ferrari F80.

Nowa Michelin Pilot Sport Cup 2 R K1 to namacalny dowód inżynieryjnej perfekcji Michelin – zestaw innowacyjnych technologii, nowatorskich rozwiązań i unikalnych procesów, które przeniosły osiągi na suchej nawierzchni na zupełnie nowy poziom.

15 miesięcy

Czas rozwoju oraz liczba fizycznych prototypów zostały znacząco ograniczone już w fazie pracy na wirtualnym projekcie, łączącym projektowanie cyfrowe, symulacje na wczesnym etapie oraz produkcję w technologii C3M (unikalne na skalę światową rozwiązanie opracowane przez Michelin). To nowatorskie połączenie, zastosowane po raz pierwszy w oponie seryjnej, pozwoliło na szybsze powstanie finalnego produktu, który w pełni uwzględniał osiągi Ferrari F80 już od najwcześniejszych faz badań.

Dodatkowo umożliwiło ono redukcję liczby prototypowych opon o 20–30%, co przełożyło się na istotne zmniejszenie śladu węglowego.

Symulacja

Zazwyczaj zarezerwowana dla świata motosportu – zwłaszcza na potrzeby projektowania opon do hipersamochodów – symulacja została posunięta jeszcze dalej dzięki współpracy Michelin i Ferrari. Już na etapie przedwdrożeniowym projektu, gdy pojazd istniał wyłącznie w formie wirtualnej, to narzędzie odegrało kluczową rolę w określeniu idealnego rozmiaru opony.

Dwa wirtualne testy, zrealizowane na dynamicznym symulatorze Ferrari w Maranello, potwierdziły trafność wstępnych wyborów i doskonałą współpracę między obiema markami.

W fazie projektowania przeprowadzono trzy dodatkowe sesje symulacyjne, które pozwoliły precyzyjnie dopracować charakterystykę opony, idealnie dostosowaną do zakładanych osiągów pojazdu.

Sport przez duże S

Aby sprostać ogromnej mocy, momentowi obrotowemu oraz bardzo wysokim obciążeniom aerodynamicznym generowanym przez Ferrari F80, Michelin opracował nową mieszankę gumową. W tym celu wykorzystał proces mieszania stosowany w sportach motorowych – po raz pierwszy zaadaptowany na potrzeby opony drogowej. Zapewnia on wyjątkową przyczepność niezależnie od prędkości jazdy.

Opona Michelin Pilot Sport Cup 2 R K1 została również wyposażona w wzmocnioną osnowę radialną typu „twin-layer” o wysokiej gęstości, umożliwiającą przenoszenie sił poprzecznych i odśrodkowych. Zastosowano w niej również nową technologię wzmocnienia barków opony – po raz pierwszy w historii skutecznie ograniczającą efekty siły odśrodkowej dzięki znacznemu zwiększeniu sztywności obwodowej w tym obszarze.

To technologiczne ma swoją światową premierę w segmencie opon przeznaczonych do użytku drogowego. Równie nietypowe są wymiary opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R K1: 285/30 R20 z przodu oraz 345/30 R21 z tyłu.