Volvo powiększy flotę DFDS o 100 elektrycznych ciężarówek

20 marca 2024

Volvo Trucks dostarczy 100 elektrycznych ciężarówek firmie logistycznej DFDS. Dzięki temu flota elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo u jednego dostawcy wzrośnie do 225 sztuk.

95 elektrycznych pojazdów ciężarowych Volvo jeździ obecnie w Szwecji, Danii, na Litwie, w Belgii i Holandii, a pozostałych 30 ma zostać dostarczonych w 2024 r. Dzięki rosnącej flocie elektrycznej firma DFDS zmniejszyła emisję gazów cieplarnianych o 1 516 ton do końca 2023.

Jestem bardzo dumny, że mogę kontynuować naszą bliską współpracę z DFDS. To zamówienie na dodatkowych 100 elektrycznych pojazdów Volvo jest dowodem ich zaufania do naszej firmy. Duży wzrost elektrycznej floty DFDS pokazuje, że transport o zerowej emisji jest opłacalnym rozwiązaniem tu i teraz” – mówi Roger Alm, Prezes Volvo Trucks.

Nowe elektryczne ciężarówki zostaną wykorzystane na dziewięciu rynkach w całej Europie, w tym w Wielkiej Brytanii, Irlandii, Holandii, Belgii i Szwecji. Będą to zmodernizowane i bardziej energooszczędne modele Volvo FH Electric i FM Electric.

Największa flota elektrycznych ciężarówke

Firma DFDS dysponuje obecnie największą flotą elektrycznych pojazdów ciężarowych o dużej ładowności w Europie i jest na dobrej drodze do osiągnięcia celu, jakim jest zelektryfikowanie co najmniej 25 procent floty pojazdów ciężarowych do roku 2030.

Chcemy wspierać przejście na bardziej zrównoważony transport drogowy. Nasza powiększająca się flota elektrycznych ciężarówek nie tylko przyczyni się do zmniejszenia wpływu naszej działalności na klimat. Umożliwi także DFDS wspieranie większej liczby firm, które chcą dekarbonizować swoje łańcuchy dostaw. 100 nowych elektrycznych ciężarówek podkreśla nasze zaangażowanie w dalszy rozwój” – mówi Niklas Anderson, Wiceprezes, Dział Logistyki w DFDS.

Część nowych elektrycznych ciężarówek będzie wykorzystywana do transportu towarów do i z zakładu montażowego Volvo Trucks w Göteborgu.

Od 2019 roku Volvo Trucks sprzedaje elektryczne ciężarówki klientom w 45 krajach na sześciu kontynentach. W gamie znajduje się osiem modeli elektrycznych, obsługujących bardzo szeroką gamę zadań transportowych w miastach i pomiędzy nimi.

W Polsce skromniej

W Polsce jak na razie jeździ kilka elektrycznych samochodów ciężarowych. Pierwsze zamówione Volvo FH Electric 4x2T Volvo Trucks Polska przekaząła w ubiegłym roku firmie MBC Trans. W pełni elektryczny ciągnik Volvo FH 4×2, wyposażony w 3 silniki elektryczne oraz zestaw 6 baterii o pojemności 540 kWh i zasięgu 300 km.