Stellantis stawia na „fabryczne” zabudowy specjalne

14 maja 2026

Centrum Konwersji CustomFit zrealizowało 5000. adaptację pojazdu bazowego. Peugeot Boxer w wersji furgon L3H2 z silnikiem Diesla o mocy 180 KM został stworzony zgodnie z życzeniem klienta i to na linii produkcyjnej fabryki w Gliwicach.

Stellantis CustomFit to elastyczny program konwersji i personalizacji, który integruje cechy pojazdu bazowego ze specyficznymi modyfikacjami wykonywanymi zgodnie z wymaganiami klientów. Realizacja modyfikacji bezpośrednio w zakładzie zapewnia najwyższe standardy jakości, bezpieczeństwa oraz czasu realizacji. Fabryczne adaptacje mogą być uzupełniane i integrowane z rozwiązaniami opracowanymi we współpracy z globalną siecią ponad 550 certyfikowanych partnerów.

Wyjątkowy – pięciotysięczny egzemplarz, podobnie jak pozostałe projekty realizowane przez zespół CustomFit, został dostosowany do specyficznych wymagań użytkowych klientów z zachowaniem pełnej zgodności z architekturą pojazdu bazowego.

Standard fabryczny

Zespół CustomFit tworzą specjaliści w zakresie integracji zabudów specjalistycznych, którzy realizują projekty przy zachowaniu standardów OEM w obszarze bezpieczeństwa, jakości oraz kompatybilności systemowej. Kluczowym elementem procesu jest zapewnienie pełnej integracji zabudowy z pojazdem bazowym, co umożliwia objęcie wszystkich zastosowanych komponentów gwarancją producenta.

Gliwickie Centrum Produkcyjno-Technologiczne produkuje duże samochody dostawcze Citroen Jumper, Fiat Professional Ducato, Peugeot Boxer oraz Opel/Vauxhall Movano, a także modele dla wybranych partnerów zewnętrznych. Już na etapie produkcji pojazdy powstają w szerokim spektrum konfiguracji – różnią się konstrukcją nadwozia, jego parametrami użytkowymi, układem przestrzeni oraz rodzajem napędu, który może być dopasowany do specyfiki działalności klienta.

Na tym etapie produkcja pojazdu może, po odpowiednich testach jakościowych i bezpieczeństwa, zostać zakończona. Jeśli jednak specyfikacja zamówienia wymaga bardziej zaawansowanych rozwiązań, do procesu włączają się specjaliści Centrum Konwersji CustomFit, które funkcjonuje bezpośrednio w strukturze zakładu.

Dzięki temu modyfikacje są wykonywane w sposób w pełni zintegrowany z procesem produkcyjnym, z wykorzystaniem tych samych standardów technologicznych i jakościowych.

Dla elektryków też, choć to trudniejsze

Bliska współpraca zespołów produkcji i CustomFit pozwala sprawnie realizować zarówno złożone zabudowy specjalistyczne, jak i drobniejsze zmiany poprawiające funkcjonalność pojazdów w codziennym użytkowaniu.

Zakres prac obejmuje m.in. pojazdy do zadań specjalnych, mobilne miejsca pracy, warsztaty czy rozwiązania dopasowane do specyfiki różnych branż.

Centrum realizuje projekty zarówno dla pojazdów z napędem konwencjonalnym, jak i elektrycznym. W przypadku wersji elektrycznych kluczowe jest zachowanie pełnej zgodności z wymaganiami technicznymi producenta oraz integralności wszystkich systemów pojazdu, co wymaga specjalistycznej wiedzy i doświadczenia zespołu.

Z usług CustomFit korzystają zarówno duże przedsiębiorstwa zamawiające floty pojazdów o określonej specyfikacji, jak i mniejsze firmy oraz klienci indywidualni. Każdy projekt powstaje w odpowiedzi na konkretną potrzebę użytkową oraz warunki pracy pojazdu i to bez wpływu na fabryczną gwarancję.

Pięciotysięczny pojazd, który został skonfigurowany na podstawie specjalistycznego projektu przez gliwickie Centrum Konwersji CustomFit, jest dowodem na skalę tego przedsięwzięcia oraz niemal nieograniczone możliwości realizacji – od pojedynczych, precyzyjnie zaprojektowanych konfiguracji po rozwiązania wdrażane seryjnie dla flot klientów biznesowych – powiedział Grzegorz Buchal, dyrektor generalny Stellantis Gliwice.

Ponadto wszystkie modele dostawcze marek z gamy Stellantis Pro One objęte są programem „Przedłużona Ochrona Pro Care”, zapewniającym ochronę nawet do 4 lat lub do 200 000 km przebiegu.