Silnik 2.0 TDI dla Superba teraz z 4x4 i DSG

15 października 2010

Długo oczekiwane połączenie przekładni DSG i napędu 4x4 z jednostką 2.0 TDI jest już dostępne dla Superba - flagowego modelu marki Škoda. Jednostka ta wcześniej prezentowała swoje możliwości w Škodzie Yeti. Silnik 2.0 TDI CR DPF o mocy 140 KM, spełnia surową normę emisji spalin EU5. Superb wyposażony w skrzynię DSG i napęd 4x4, w wersji nadwozia sedan, emituje średnio 162 g CO2/km (kombi: 166 g CO2/km). Średnie zużycie paliwa wynosi 6,2 l/100 km dla sedana i 6,3 l/100 km dla kombi. Prędkość maksymalna, jaką może osiągnąć, wynosi 204 km/h (w wersji kombi: 201 km/h). Aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h, Superb wyposażony w nową jednostkę potrzebuje 10,7 sekundy (kombi: 10,8 s). Dopłata do automatycznej przekładni DSG oraz napędu na wszystkie koła wynosi 19 000 zł w stosunku do standardowej wersji silnika 2.0 TDI CR DPF 140 KM. Superb swych użytkowników urzeka nie tylko nowoczesnym wnętrzem, które oferuje imponującą przestronność i liczne przemyślane rozwiązania, ale również najnowocześniejszymi technologiami. W samym wrześniu na nowego Superba zdecydowało się na całym świecie 9 962 nabywców, co oznacza wzrost w porównaniu z ubiegłym rokiem aż o 139,3%. W Polsce wrzesień okazał się rekordowym miesiącem, jeśli chodzi o sprzedaż tego modelu. Nabywców znalazło aż 305 nowych Superbów. Zobacz także: 02-09-2010 Nowy silnik dla Škody Superb Portfolio jednostek diesla dostępnych dla Superba wkrótce poszerzy się o czterocylindrową jednostkę 1.6 TDI CR DPF (77 kW), która do tej pory prezentowała swoje możliwości w Octavii. 16-07-2010 Nowa jednostka 2,0 TSI dla Škody Superb Od początku czerwca w Škodzie Superb dostępna jest nowa jednostka napędowa. Gamę dotychczas oferowanych dla Superba silników uzupełnił benzynowy silnik 2.0 TSI. 12-07-2010 Nadchodzi Superb GreenLine II generacji Już w czwartym kwartale br. zostanie uruchomiona produkcja Superba GreenLine II generacji.