Jak zadbać o widoczność i bezpieczeństwo flotowe w najtrudniejszym sezonie?

04 grudnia 2025

Zima to dla szyb samochodowych czas największych wyzwań. Nagłe spadki temperatur, zamarzający śnieg i błoto pośniegowe, intensywna praca wycieraczek oraz piasek z dróg przyczyniają się do szybszego zużycia szkła i pogorszenia widoczności. Dla menedżerów flot oznacza to nie tylko wzrost ryzyka, ale też potencjalnie wyższe koszty eksploatacji. Oto najważniejsze zalecenia, które pomogą utrzymać szyby w idealnym stanie – wraz z rekomendowanymi usługami Autoglass®, które wspierają flotę w sezonie zimowym.

1. Regularne czyszczenie szyb – podstawa zimowego bezpieczeństwa

Zabrudzenia zimowe to nie tylko estetyka. Warstwa soli, błota i kurzu rozpraszają światło, powodując odblaski i ograniczając widoczność. Dobrą praktyką jest:

częste mycie szyb zewnętrznych i wewnętrznych,
stosowanie zimowego płynu do spryskiwaczy,
kontrola dysz spryskiwaczy – ich zatkanie prowadzi do nierównomiernego rozprowadzania płynu.

W flotach, gdzie pojazdy pokonują setki kilometrów tygodniowo, utrzymanie czystej szyby to obowiązek, który realnie wpływa na bezpieczeństwo kierowców.

2. Wycieraczki – element często bagatelizowany, a kluczowy

Zimą wycieraczki pracują nawet kilkadziesiąt razy częściej niż latem. Niski jakościowo lub zużyty piórko nie nadąża z usuwaniem wilgoci i brudu, co natychmiast odbija się na widoczności. Należy:

wymieniać wycieraczki minimum 1–2 razy w roku, w zależności od przebiegów,
unikać odrywania piór od zamarzniętej szyby „na siłę”,
przed jazdą upewnić się, że gumy nie przymarzły.

Autoglass oferuje profesjonalną wymianę wycieraczek, dopasowanych do modelu pojazdu, gwarantując ich odpowiednią elastyczność i efektywność w niskich temperaturach. To szybka usługa, która może być realizowana przy okazji innych czynności serwisowych, przy naprawie lub wymianie szyby, co minimalizuje przestoje floty.

3. Szyba wolna od lodu – ale we właściwy sposób

Najczęstsze zimowe błędy kierowców flotowych to:

polewanie szyby wrzątkiem,
skrobanie tępymi narzędziami,
uruchamianie wycieraczek na zamarzniętym szkle.

To prosta droga do mikropęknięć i uszkodzeń, które mogą w konsekwencji wymagać wymiany szyby. Zaleca się stosowanie specjalnych odmrażaczy i delikatnych skrobaczek, a także wcześniejsze uruchomienie ogrzewania szyby, jeśli pojazd jest w nie wyposażony.

4. Hydrofobowa powłoka – tarcza ochronna na zimę

Jednym z najskuteczniejszych rozwiązań dla flot w sezonie zimowym jest profesjonalna powłoka hydrofobowa, którą oferuje Autoglass®.
Jej główne zalety to:

szybsze usuwanie wody, śniegu i brudu – krople deszczu spływają znacznie szybciej z powierzchni szyby,
ograniczenie przylegania soli drogowej i błota pośniegowego,
szybsze odmarzanie szyby,
redukcja pracy wycieraczek, a tym samym ich wolniejsze zużycie.

Dla intensywnie eksploatowanych flot powłoka hydrofobowa to realne wydłużenie żywotności szkła oraz poprawa bezpieczeństwa kierowców w trudnych warunkach pogodowych.

5. Szybka reakcja na odpryski

Zimą, kiedy drogi są wysypywane piaskiem i żwirem, ryzyko powstawania odprysków znacząco rośnie. Każdy z nich może w krótkim czasie zamienić się w pęknięcie pod wpływem różnic temperatur. W okresie zimowym należy:

kontrolować szybę po każdej podróży,
nie odkładać naprawy odprysku – najlepiej wykonać ją w ciągu 24–48 godzin.

Autoglass® oferuje szybką naprawę odprysków, co w wielu przypadkach pozwala uniknąć kosztownej wymiany szyby.

6. Kontrola szyby przy serwisach sezonowych

Warto wprowadzić do polityki flotowej zasadę, aby każda sezonowa wizyta serwisowa obejmowała: przegląd szyby czołowej pod kątem mikropęknięć, sprawdzenie jakości wycieraczek, kontrolę poziomu i rodzaju płynu do spryskiwaczy. Regularna, planowa diagnostyka minimalizuje ryzyko awarii w trasie.

Zimą o bezpieczeństwie decyduje przede wszystkim widoczność. Odpowiednia pielęgnacja szyby – od regularnego czyszczenia, przez właściwe odmrażanie, aż po kontrolę odprysków – powinna być stałym elementem zarządzania flotą.

Usługi oferowane przez Autoglass®, takie jak wymiana wycieraczek oraz nakładanie powłoki hydrofobowej, stanowią istotne wsparcie w zimowym utrzymaniu szyb. Dzięki nim kierowcy mogą liczyć na lepszą widoczność, a flotowe budżety – na niższe koszty eksploatacyjne.

Beata Wiktorowicz-Lipińska