Polska premiera Jeepa Renegade

22 października 2014

Oryginalny i nawiązujący do znamienitych poprzedników wygląd, rozbudowany napęd na cztery koła oraz różnorodność wariantów i wyposażenia - tym zamierza kusić polskich klientów najmniejszy w gamie model Jeepa - Renegade.                        Jeep Renegade rozszerza gamę marki, wchodząc do rozwijającego się segmentu małych samochodów sportowo-użytkowych (SUV). Za głównych konkurentów importer Jeepa upatruje m.in. Opla Mokkę, Skodę Yeti, Mini Countryman, Nissana Juke a nawet wyraźnie większego Qashqaia, który to równocześnie oferuje wyraźnie mniejsze od Renegade'a wnętrze.                                                   Model Renegade to pierwszy samochód Fiat Chrysler Automobiles, opracowany wspólnie przez włoskich i amerykańskich projektantów i inżynierów oraz pierwszy model w historii marki, budowany we Włoszech, w odnowionym zakładzie SATA w Melfi. Rocznie ma w nim powstawać nawet 170 tys. szt. modeli Renegade. Dzięki temu modelowi światowa produkcja Jeepa ma wzrosnąć do miliona sztuk rocznie. Gama silników Jeepa Renegade obejmuje 140-konny silnik benzynowy 1,4 litra MultiAir2 Turbo z systemem Stop & Start i napędem 4x2 wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub DDCT (przekładnia z podwójnym suchym sprzęgłem); 170-konny silnik benzynowy 1,4 litra MultiAir2 Turbo z systemem Stop & Start, z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4; 120-konny diesel 1,6 litra MultiJet II z systemem Stop&Start z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i napędem 4x2; 120-konny lub 140-konny diesel 2,0 litra MultiJet II z funkcją Stop&Start z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i konfiguracją 4x4; 140- i 170-konny diesel 2,0 litra MultiJet II z funkcją Stop&Start z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4; 110-konny silnik benzynowy 1,6 litra E.torQ z systemem Stop&Start z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i napędem 4x2.Nowy Renegade wprowadza jako pierwszy w swojej kategorii dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. W połączeniu z dwulitrowym silnikiem diesel MultiJet II, silnikiem benzynowym 2,4 litra MultiAir2, dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów zapewnia wiele korzyści, w tym dobre przyspieszenie i zapewnienie płynnej mocy przy dużych prędkościach. Jeep Renegade wyposażony jest w dwie nowe konfiguracje napędu na cztery koła. Najlepsze w swojej klasie kąty natarcia i zejścia oraz dwa systemy 4x4 – „Jeep Active Drive" i „Jeep Active Drive Low" - ten ostatni, dzięki zastosowaniu specjalnego mapowania przełożeń skrzyni biegów i połączeniu z funkcją kontroli zjazdu ze wzniesienia (Hill Descent Control) oraz funkcji „Low", zapewniają dobre zachowanie terenowe. Systemy Jeep Active Drive i Active Drive Low są połączone z system kontroli trakcji Jeep Selec-Terrain z czterema ustawieniami (pięć dla modelu Trailhawk, z dodatkowym trybem Rock (skała) uzupełniającym tryby Auto, Snow, Sand i Mud (śnieg, piasek i błoto), co zapewnia ustawienia do jazdy na drodze lub w terenie, dając optymalne osiągi na dowolnej nawierzchni. Niezależne zawieszenie kół, zapewniające maksymalne wychylenie przegubu koła do 205 mm oraz prześwit do 210 mm dla modelu Trailhawk, sprawiają, że Jeep Renegade wyznacza nowe standardy w segmencie, małych SUVów i oferuje najlepsze w swojej klasie możliwości 4x4.Jeep Renegade jest również pierwszym małym SUV-em wyposażonym w odłączany napęd tylnej osi. System ten zmniejsza straty energii kiedy możliwości 4x4 nie są potrzebne i zapewnia poziom oszczędności paliwa układu 4x2. Odłączenie napędu tylnej osi polega na płynnym przechodzeniu pomiędzy napędem na dwa i cztery koła, pozwalając na ciągłe sterowanie momentem obrotowym bez konieczności ingerencji ze strony kierowcy. Sprzedaż na rynkach europejskich rozpocznie się w czwartym kwartale 2014 roku. Nowy Jeep Renegade będzie dostępny w czterech wersjach: Sport, Longitude, Limited i Trailhawk - w sumie12 kombinacji układów napędowych oraz gama silników benzynowych i turbo diesel, które będą dostępne w konfiguracjach z napędem na cztery koła lub na koła przednie. Ceny Jeepa Renegade zaczynają się od 69 900 zł, jednak za wersję z napędem na cztery koła trzeba wyłożyć co najmniej 107 300 zł. PD/Jeep